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2017-02-01
- 케이블 감소로 라디오 성능 개선 및 연비 향상 오늘날 자동차에는 조명 인포테인먼트 카메라와 같은 애플리케이션과 시스템을 지원하기 위해 수십 킬로그램에 달하는 케이블이 연결되어 있다. 케이블 라우팅은 수작업인 경우가 많아 많은 시간과 비용이 소요된다. 자동차 라디오에는 자동차 모델과 지원하는 밴드 기능에 따라 최대 6개 케이블이 연결된다. 일부 자동차의 FM 라디오는 선택한 채널 전달 FM PD(Phase Diversity) 신호 전달 FM 백그라운드 스캔 정보 전달 목적으로 3개 케이블이 필요하다. 원격 튜너 솔루션은 헤드유닛 디자인을 간소화하고 필요한 케이블 양을 줄여준다. 따라서 공간을 절약하고 열 방출을 줄여 결과적으로 자동차를 더 가볍게 만들어 준다. 이 같은 아키..
2017-02-01
맥심의 히말라야(Himalaya) DC-DC 스텝-다운 레귤레이터는 최첨단 스위칭 레귤레이터와 프로세스 기술을 활용하여 전력손실 및 온도상승 솔루션 크기 총 소유비용(COO; Cost-of-Ownership)을 최소화합니다. 히말라야 벅 컨버터는 4.5V ~ 60V 또는 4.5V ~ 42V의 넓은 입력전압 범위에서 동기식 정류가 가능하며 내부 MOSFET을 통해 25mA ~ 5A의 출력 전류를 지원하고 견고한 보호 체계를 통해 -40°C ~ +125°C에 이르는 온도 범위에서 높은 신뢰성을 제공합니다. 최신 스위칭 레귤레이터 기술에 대해 자세히 알아보고 왜 히말라야 스위칭 레귤레이터로 전환해야 하는지 확인해 보세요. 히말라야 스위칭 레귤레이터 히..
2017-01-17
맥심 WBR 기술로 유연하고 확장성 높은 SDR 구현 성공 자동차 헤드유닛 설계 단순화하고 케이블 수 줄여 전세계 자동차 라디오를 지원하는 표준은 제각각이다. 이에 라디오 튜너를 개발하는 업체들도 각 표준에 맞는 제품을 공급해 왔다. 그렇다면 표준이 다르다고 하드웨어를 다시 설계해야 하는가? 이제 그럴 필요는 없어졌다. 소프트웨어 정의 무선(SDR Software Defined Radio) 기술이 있기 때문이다. 하지만 SDR만 적용한다고 최적의 설계를 다했다고 말할 수는 없다. 여기엔 또 다른 장애가 존재하기 때문이다. 소프트웨어는 여전히 일부 하드웨어 플랫폼 상에서 구동되어야 하기에 각각의 프론트엔드를 가진 베이스밴드 신호처리 코어를 동일 칩에 두고 각각 AM과 FM을 ..
2017-01-13
- 나자레노 로제티(Nazzareno Rossetti) 아날로그·전력관리 전문가 및 저자 - 키쇼어 레이첼라(Kishore Racherla) 맥심 인터그레이티드 자동차 RF 제품라인 비즈니스 매니저 - 아담 하이베르그(Adam Heiberg) 맥심 인터그레이티드 무선통신 개발자 전통적인 무선 수신기는 프론트엔드 튜너와 베이스밴드(baseband) 프로세서를 통합하며 하나의 특정 무선 표준으로 하드웨어에 내장되어 있다. 즉 표준 수만큼 라디오 수신기 칩이 있다는 뜻이다. 이와 대조적으로 소프트웨어 정의 무선(SDR·Software Defined Radio) 아키텍처는 소프트웨어를 사용해 베이스밴드 처리를 수행하고 단일 무선 플랫폼으로 다양한 무선 표준을 수신할 ..
2017-01-13
[MAX5717/MAX5719: 16bit 및 20bit 전압 DAC] MAX5717 및 MAX5719는 외부 연산 증폭기와 함께 사용할 때 바이폴라 동작이 가능한 통합 피드백 저항을 갖춘 직렬-입력 및 비-버퍼링 16bit 및 20bit 전압-출력 유니폴라 DAC(Digital-to-Analog Converter)이다. 이 DAC는 낮은 글리치 에너지와 저잡음 긴밀한 바이폴라 저항 매칭 높은 정확도를 제공하며 -40°C ~ +105°C의 온도범위에서 ±4LSB INL(최대 16bit) 특성을 갖추고 있다. 또한 이 DAC는 정밀 설정 저항을 통합하고 있어 사용이 용이하다. MAX5717 및 MAX5719는 50MHz 3-와이어 SPI™ QSPI&..
2017-01-13
태블릿 GUI를 사용하여 다양한 조건에서 히말라야(Himalaya) DC-DC 컨버터와 드롭-인(Drop-In) 전력 모듈의 성능을 비교해 보겠습니다. 비디오를 통해 히말라야 전력 모듈이 즉시 사용 가능한 전력 솔루션임을 확인해 보세요! <히말라야 스텝-다운 스위칭 레귤레이터> 맥심의 히말라야(Himalaya) DC-DC 스텝-다운 레귤레이터는 최첨단 스위칭 레귤레이터와 프로세스 기술을 활용하여 전력손실 및 온도상승 솔루션 크기 총 소유비용(COO; Cost-of-Ownership)을 최소화합니다. 히말라야 벅 컨버터는 4.5V ~ 60V 또는 4.5V ~ 42V의 넓은 입력전압 범위에서 동기식 정류가 가능하며 내부 MOSFET을 통해 25mA ~ 5A의 출력 전류를 지원하고 견고..
2017-01-06
- ‘MAX2175 RF to Bits’···튜너 자동차 헤드유닛 설계 단순화 및 케이블 수 줄여 - 차량 하드웨어 변경 없이 소프트웨어 업데이트만으로 전세계 라디오 표준 지원 맥심 인터그레이티드 코리아가 자동차의 헤드유닛 설계를 단순화하고 케이블 수를 줄여주는 원격 튜너(tuner) 솔루션을 발표했다. 헤드유닛을 다시 설계하지 않고 원격 튜너 수를 관리함으로써 사용 목적에 맞게 단일 원격 라디오 튜너 아키텍처를 최적화할 수 있다. 맥심 원격 튜너 솔루션에 포함된 ‘MAX2175 RF to Bits’ 튜너를 활용하면 차량의 하드웨어 변경 없이 소프트웨어 업데이트만으로 전세계 라디오 표준을..
2016-12-19
다음 헤드라인은 분명 경각심을 불러일으킨다. • 해커들 고속도로에서 ‘내가 탄’ 지프차 원격 좌초시켜 (Wired) • FBI 자동차 해킹이 실질적 위험이라 경고 (Wired) • GM CEO: 자동차 해킹 공공 안전 이슈로 부상할 것 (MIT Technology Review) 크리스틴 영(Christine Young)/ 블로거 맥심 인티그레이티드(Maxim Integrated) ‘사이언티픽 아메리칸(Scientific American)의 관점: 자동차 해킹은 왜 거의 불가능한가’는 위에 언급한 헤드라인과 정반대 편에 있다. 해커들이 당신의 차를 박살내는 일은 쉽지도 빠르지도 않을지 모른다. 하지만 자동차 원격..
2016-12-16
- 맥심 인터그레이티드 강력한 보안과 데이터 무결성도 제공 - 시제품 개발 앞당기는 웨어러블용 레퍼런스보드도 좋은 호응 사전에서 ‘integrated’ 라는 단어를 찾아보면 다음과 같이 나온다. ①통합된 ②종합 ③융합된 ④집적된 ⑤포함 맥심 인터그레이티드(Maxim Integrated)이라는 반도체 회사를 마주할 때는 늘 회사이름 ‘integrated’에 시선이 닿았다. 자신들이 잘하는 일을 회사 이름에 아예 박아놓는 경우가 또 있던가 하고. 맥심 인터그레이티드는 ‘맥심’이라는 ‘컴패니 네임’만으로도 파워(Power) 소자를 잘 만들고 또 그 파..
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