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광주 미래 모빌리티 M.AX 클러스터 조성 본격화
산업통상부가 광주에서 미래 모빌리티 M.AX 클러스터 조성을 추진한다. 완성차·협력기업·AI 공급기업이 함께하는 MINI 얼라이언스를 중심으로 자동차 생산현장의 공정·품질·물류 데이터를 AI 모델 개발에 활용하고, 개발된 모델을 다시 현장에 적용하는 선순환 체계를 구축..
2026.06.30 by 명세환 기자
공공기관 전기·수소차 비율 94.6%…전년比 5.5%p 상승
산업통상부와 기후에너지환경부가 2025년 공공부문의 전기·수소차 구매·임차 실적을 공개했다. 차량 6대 이상을 보유한 781개 공공기관 중 632개 기관이 신규 도입한 8,271대 차량 중 전기·수소차가 94.6%(7,826대)를 차지했으며, 전년 대비 5.5%p 증가..
2026.06.30 by 명세환 기자
인피니언, 8Tx8Rx 이미징 레이더 MMIC 양산 개시
인피니언이 8Tx8Rx 레이더 트랜시버 MMIC인 CTRX8188F의 양산을 개시했다. 중앙집중형 레이더 아키텍처를 지원하는 첫 양산형 MMIC로, AURIX TC45와 결합해 엣지 프로세싱도 지원한다. 최대 400m 거리에서 보행자와 차량을 감지하는 4D·HD 이미징..
2026.06.30 by 배종인 기자
자동차 센서 시장, 2032년 1,098억불 연평균 15% 성장…성장의 열쇠는 ‘차 한 대당 센서 가치’
자동차 산업의 무게중심이 전동화와 자율주행으로 이동하면서 자동차용 센서 시장이 빠르게 커지고 있다. 과거 자동차 센서가 엔진과 배기, 변속기 제어를 위한 보조 부품에 가까웠다면, 이제는 차량의 안전·효율·주행지능을 결정하는 핵심 부품으로 위상이 바뀌고 있다. 특히 시장..
2026.06.29 by 배종인 기자
모빌린트, 산업용 엣지 AI 시장 확대
AI 반도체 기업 모빌린트가 대만 산업용 컴퓨팅 기업 ADLINK, 러기드 컴퓨팅 기업 Getac과 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 모빌린트의 AI NPU와 풀스택 SDK를 양사 플랫폼에 연계하고, 제조·물류·스마트시티·국방 등 다양한 산업 현장에 적용 가능한 ..
2026.06.29 by 배종인 기자
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자동차연구원, 찰머스공대와 전동화·수소연료전지 공동연구
한국자동차연구원이 스웨덴 찰머스공과대학교와 미래 모빌리티 분야 공동연구를 위한 업무협약을 체결했다. 전동화, 열관리, 수소연료전지 기술 등 미래차 핵심기술을 중심으로 양 기관이 본격적인 공동연구를 추진할 예정이며, 이를 통해 국내 자동차 기술의 국제 협력 기반을 확대해..
2026.06.29 by 배종인 기자
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바이코, AID 2026서 전기차 소형 DC-DC 변환 기술 공개
전력 모듈 전문 기업 Vicor가 7월 1일 AID 2026에서 전기차 배터리팩 내부에 통합 가능한 소형 고전력 밀도 DC-DC 변환 모듈 기술을 공개한다. 인팩과의 협력 사례를 통해 대칭형 양방향 전력 전송과 8.0MA/s의 전류 과도 응답 성능을 갖춘 솔루션을 선보..
2026.06.29 by 배종인 기자
[2026 부산모빌리티쇼]“차는 이제 이동수단이 아니라 운영체제다”…SDV 대중화 신호탄
‘2026 부산모빌리티쇼’에서 현대차·기아·제네시스가 SDV·AI·PBV·고성능 전략을 통해 자동차를 ‘출고 후 계속 진화하는 디지털 플랫폼’으로 재정의했다. 아반떼의 SDV 대중화, 기아 PV5의 이동 인프라 확장, 제네시스의 기술 루프가 산업 전환을 보여주며, 미래..
2026.06.29 by 배종인 기자
KETI, 자동차용 열화상 카메라 시험방법 국제표준 개발 주도
한국전자기술연구원(KETI)이 자동차용 열화상 카메라 영상품질 시험방법에 관한 국제표준 ISO 26,284 개발을 주도한다. 2029년 제정을 목표로 하는 이 표준은 차량 주변 환경 감지용 FIR 열화상 카메라의 핵심 성능지표와 시험 절차를 규정하며, 자율주행 확산에 ..
2026.06.26 by 배종인 기자