전류 범위, 7A에서 14A까지 두 배로 증가
차량 외장 조명, 전력 분배, 조명에 특화
디바이스 파라미터, 최대 6개 채널까지
정션, 퓨즈 및 릴레이 박스와 같은 차량 내 ECU가 점점 많은 기능을 지원하면서 날로 복잡해지고 있다.

인피니언 테크놀로지스는 차세대 멀티채널 SPI 하이사이드 전력 컨트롤러 SPOC를 출시한다고 밝혔다. 이 제품군은 현재 자동차 외장 조명 애플리케이션 분야의 멀티채널 하이사이드 스마트 스위치 시장에서 널리 쓰이고 있다. 새로 선보이는 SPOC+2 제품군은 내장 및 외장 조명 애플리케이션과 도어록, 시트 히팅 같은 전력 분배 애플리케이션, 전기자전거의 조명과 전력 분배 부하에 적합하게 설계되었다.

SPOC+2 제품군은 애플리케이션 내에서 보다 유연한 구성이 가능하다. 예를 들어 이전 세대 제품은 전구 또는 LED 부하를 위한 사전 정의된 2가지 모드를 제공했지만, 이번 신제품은 슬루율(slew rate), 부하 전류 감지 비(K_ILIS), 과부하 검출 전류 등 중요한 디바이스 파라미터를 최대 6개 채널로 각각 구성할 수 있다. 게다가 이러한 구성은 온 상태 저항 R_DS(ON)에 부정적인 영향을 미치지 않는다. 또한, 2개의 채널이 병렬로 부하를 하나씩 구동할 수 있도록 했다. 그 결과 지원되는 전류 범위가 이전의 1.5A ~ 7A에서 현재 1.5A ~ 14A로 두 배 증가했다.

SPOC+2 제품군의 고객들은 OEM으로부터의 갑작스러운 요구 사항 변경에도 유연하게 대처할 수 있다. SPOC+2 제품군은 제품군 내 제품끼리 손쉽게 전환할 수 있다. 모든 제품들은 공통 핀 아웃과 공통 소프트웨어 개념, 그리고 동일한 패키지를 사용한다. 이전 세대에 비해 인피니언의 하이 엔드 제품 BTS72220-4ESA/E의 패키지 크기가 50% 이상 작아졌다. 따라서 52mm² 크기의 모든 SPOC+2 제품들은 시중에 나와 있는 최대 241W까지 스위칭 가능한 다른 디바이스 대비 절반의 풋프린트 공간만 필요하다.

SPOC+2 제품은 접지 다이오드를 내장하여 시스템 레벨에서 더 쉽고 저렴한 솔루션을 구현할 수 있다. 추가적인 외부 접지 다이오드가 필요 없으므로 접지 회로는 100Ω 대신 작은 저전력 저항(47Ω)만 있으면 된다.

새로운 제품군은 각각의 채널에 개별적으로 적용할 수 있는 구성 가능한 보호 기능을 추가로 제공한다. SPOC+2는 단락 회로 및 과부하 보호와 같은 기능 외에도 구성 가능한 과부하 검출 전류를 포함하고 있다. 보호 기능은 제한적인 재시작 또는 즉각적인 래치 오프로 구성할 수 있다.

인피니언은 모든 SPOC+2 제품군에 대해 SPI를 통한 공통적 진단 개념을 제공한다. 제품은 오프 상태의 개방 부하, 배터리 단락 회로와 같은 향상된 진단 기능을 포함한다. SPOC+2 제품군은 2018년 10월부터 공급될 예정이다.

인피니언의 오토모티브 바디 파워 총괄 사업부장인 안드레아스 돌(Andreas Doll) 부사장은 “새로 출시된 멀티채널 SPOC 제품을 이용하면 고객은 하드웨어 종류와 모듈 크기를 줄일 수 있어 비용을 낮추고 자동차 패키징 공간을 줄일 수 있다. 2019년에 인피니언은 약 1억 개의 SPOC 제품을 출하할 계획이다”라고 말했다.