로옴(ROHM)이 저용량 설계로 신호 열화를 방지하고, 높은 서지 내량으로 차량용 전자기기의 보호 성능을 향상 시킨 TVS 다이오드를 출시하며, 자율주행을 서포트하는 고속 자동차 통신 시스템 CAN FD에 대응한다.

로옴은 자율 주행 및 첨단 운전자 지원 시스템 (ADAS)의 발전에 따라 수요가 증대하는 고속 자동차 통신 시스템용으로 CAN FD(CAN with Flexible Data rate) 대응 쌍방향 TVS(ESD 보호) 다이오드 ‘ESDCANxx 시리즈’를 개발했다고 18일 밝혔다.

CAN FD는 차량 내부의 ECU(전자 제어 유닛) 간의 안전한 실시간 데이터 송수신에 꼭 필요한 통신 기술이다.

신제품은 CAN FD 등의 고속 통신 시 전달 신호의 열화를 방지하고, 서지 및 정전기 방전 (ESD)으로부터 ECU 등의 전자기기를 보호함으로써, 고품질 자동차 통신을 실현한다.

‘ESDCANxx 시리즈’는 SOT-23(2.9㎜×2.4㎜)과 DFN1010(1.0㎜×1.0㎜)의 2종류 패키지로, 각각 24V 및 27V의 스탠드 오프 전압(VRWM)에 대응한다.

SOT-23 패키지로는 24V 대응의 ‘ESDCAN24HPY’, ‘ESDCAN24HXY’, 27V 대응의 ‘ESDCAN27HPY’, ‘ESDCAN27HXY’로 4기종을 구비했다.

DFN1010 패키지로는 24V 대응의 ‘ESDCAN24YPA’, ‘ESDCAN24YXA’, 27V 대응의 ‘ESDCAN27YPA’, ‘ESDCAN27YXA’로 4기종을 구비해, 총 8개 제품을 라인업으로 구성했다.

신제품은 소자 구조의 최적화를 통해 단자간 용량을 최대 3.5pF까지 저감해, 고속 통신 시의 신호 열화를 방지했다.

서지에 대해서도 높은 내성을 실현하여 자동차의 사용 환경에서 전자기기의 보호 성능을 대폭 향상시켰다.

예를 들어 DFN1010 패키지로 제공하는 27V 대응 제품의 경우, CAN FD 대응의 일반품에 비해 서지 내량이 약 3.2배로 향상됐으며, 클램프 전압도 약 16％ 저감됐다.

이에 따라 차량용 ECU와 같이 서지에 민감한 고가의 전자기기를 효율적으로 보호하여, 가혹한 자동차 사용 환경에서도 높은 신뢰성을 제공한다.

신제품은 2024년 11월부터 월 50만개의 생산 체제로 순차적 양산을 개시했다. 생산은 전공정 로옴 아폴로 주식회사(후쿠오카), 후공정 ROHM Korea Corporation(한국) 등에서 담당하고 있다.

또한 인터넷 판매도 개시하여 Chip 1 Stop™, CoreStaff Online™ 등 온라인 부품 유통 사이트에서 구입 가능하다(샘플 가격 100엔/개, 세금 불포함).