인피니언 3월
자동차
5/21 인피니언 웨비나
Liquid_moku_~04.14

전체기사 1,878건

  • 삼성전자 2Q 실적, 코로나19에 D램 웃고 낸드 울어

    삼성전자는 30일, 연결 기준으로 매출 52.97조 원, 영업이익 8.15조 원의 2020년 2분기 실적을 발표했다. 데이터센터와 PC 중심의 수요 증가로 메모리 매출이 증가했으나, 스마트폰 등 세트 제품 판매가 감소하면서 전체 매출은 전 분기 대비 4.3%, 지난해 ..

    2020.07.30by 이수민 기자

  • 마이크로칩, TC10 슬립 표준 따른 이더넷 PHY 발표

    일반적으로 차량용 모듈은 슬립 모드에서 최대 100μA의 전력을 소비한다. 이더넷 PHY 단독으로 50μA 이상 전력을 소모할 경우 목표 전력량을 초과하지 않도록 추가 회로가 필요하다. 이에 마이크로칩은 15μA 미만의 전력만 소비하는 OPEN 얼라이언스 TC10 슬립..

    2020.07.29by 명세환 기자

  • LG-LIG, 중국산 대체할 국산 군용 드론 모터 개발한다

    LG전자와 LIG넥스원이 중국 업체들이 주류를 이루는 드론 모터 시장에 진출한다. LG전자와 LIG넥스원은 17일, 드론 분야 업무 협약을 체결하고, 군용 드론 모터를 개발하기로 했다. 양사는 이번 협약에 따라 3년간 각 회사가 보유한 역량과 자원을 최대한 활용할 계획..

    2020.07.20by 명세환 기자

  • 도시바, 전장용 정전류 2상 스테핑 모터 드라이버 선봬

    도시바는 차량 애플리케이션용 정전류 2상 스테핑 모터 드라이버 TB9120AFTG를 출시했다. TB9120FTG의 후속작으로, 잡음 저항이 개선된 TB9120AFTG는 간단한 클럭 입력 인터페이스만으로 사인파 전류를 출력하기 때문에 고급 MCU나 전용 소프트웨어가 필요..

    2020.07.17by 명세환 기자

  • 750V MOSFET 통합한 플라이백 스위처 IC 출시

    파워 인테그레이션스는 750V MOSFET을 통합하고 2차측 센싱 기능을 갖춘 AEC-Q100 인증 플라이백 스위처 IC, 이노스위치3-AQ를 출시했다. 새로운 IC는 트랙션 인버터, 온보드 충전기, 에너지 관리 DC/DC 버스 컨버터, 배터리 관리 시스템과 같은 전기..

    2020.07.17by 명세환 기자

  • 인피니언, 차내 모터 제어 고집적 IC 제품군 출시한다

    인피니언이 브러시드 및 브러시리스 DC 모터를 제어하는 TLE956x 모터 시스템 IC 제품군을 개발했다고 밝혔다. 전원 장치와 통신 인터페이스를 통합한 다중 하프 브리지 MOSFET 드라이버 7개로 구성되는 새로운 제품군에는 외부 N-채널 MOSFET 구동을 위한 최..

    2020.07.13by 명세환 기자

  • [인터뷰] "차량용 전원 설계, MOSFET 이해부터 시작"

    차량의 전기화는 구동부만 겪고 있는 일이 아니다. 자율주행, 인포테인먼트 등의 발전으로 차량 내 전력 반도체 탑재 비율은 꾸준히 증가하고 있다. 개발자는 이제 자동차 및 전장품의 성능 저하, 가격 상승, 설계 오류 등을 피하기 위해 AEC-Q101을 이해하고 전력 소자..

    2020.07.13by 이수민 기자

  • AI, 이제 현대 산업의 근간인데 "비즈니스에 어떻게 적용해야 하나?"

    많은 조직이 AI 알고리즘 개발에 집중하고 있다. 하지만 조직이 살아남기 위해서는 AI 알고리즘과 모델이 아닌, AI 기반 제품과 서비스를 시장에 출시해야 한다. 그러기 위해선 전체 시스템 설계 워크플로우에 AI를 통합해야 한다.

    2020.07.07by 이수민 기자

  • 인피니언, EV에 적합한 1200V SiC 파워 모듈 출시

    인피니언 테크놀로지스는 CoolSiC 자동차용 MOSFET 기술을 채택한 EasyPACK 모듈 ‘FF08MR12W1MA1_B11A’를 출시했다. 새로운 모듈은 8mΩ/150A 전류 정격의 1200V 하프 브리지 모듈로 HV/HV DC-DC 스텝 업 컨버터, 다중위상 인..

    2020.07.07by 강정규 기자

인터넷신문위원회

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