ADAS 플랫폼 신뢰점 (Root of Trust)

Microchip Technology Inc. / 이진우 수석

  • 강*순2022-09-27 오전 10:42:47

    Secure OS나 Secure Kernel을 사용한다고 보면될까요? 아니면 TPM(Trusted Platform Module)칩기반이라고 생각하면 될까요?
  • Microchip_Terry2022.09.27

    네. 맞습니다. 운영체제 레벨의 네트워크 보안 모든 기능을 사용하여 방어한다고 보시면 됩니다.
  • 차*용2022-09-27 오전 10:42:32

    수고하셨습니다
  • Microchip_Douglas2022.09.27

    참석해 주셔서 감사합니다
  • 최*완2022-09-27 오전 10:42:14

    고맙습니다. ^^
  • Microchip_Douglas2022.09.27

    참석해 주셔서 감사합니다
  • Euis***2022-09-27 오전 10:42:07

    수고 많으셨습니다
  • Microchip_Douglas2022.09.27

    참석해 주셔서 감사합니다
  • 권*안2022-09-27 오전 10:42:02

    자동차 운행 중 해킹 관련 사례나 사고가 있는지요?있다면 어떤 공격유행인지요?
  • Microchip_Peter2022.09.27

    자동차 회사중 Wifi를 외부에서 접속하게 만들어 놓은 경우가 있었는데 그로 인해 해커가 접속해 자동차의 일부 기능을 조절한 사례가 있습니다.
  • 지*호2022-09-27 오전 10:41:25

    [질문]물리 보안과 펌웨어 소프트웨어 보안을 통해 ADAS 보안 정책은 무엇이며, 펌웨어 등 소프트웨어 보안 업데이트는 어떻게 지원 되는지요? 보안 취약점 검토 방안과 취약점에 대한 보완 방안은 무엇인지요?
  • Microchip_Jean2022.09.27

    미국에서는 OEM을 통한 자동차 사이버 보안과 프라이버시 기준 생성을 목표로 하는 ‘자동차 보안 및 프라이버시 법안이 제출됐고, 유럽의 유럽정보보호기구는 카 메이커를 위한 보안 권고사항 초안 마련과 커넥티드 카 관련 보안 이니셔티브의 전개 및 평가를 위해 카 메이커들, 기타 관계사들과 전문 팀을 꾸려 협력하고 있는 단계로 보여집니다.
  • 김*훈2022-09-27 오전 10:40:29

    여러개의 SOC, MCU들이 있다고 하면 CEC1712를 각 Chip마다 적용이 되어야 하는건가요? 아니면 한개의 CEC1712로 모두 Cover가 가능한가요?
  • Microchip_Jean2022.09.27

    전원이 인가되고, 이미지가 로드되는 시스템에 한하여 적용 하셔야 합니다.
  • 김*수2022-09-27 오전 10:38:58

    반갑습니다.
  • Microchip_Douglas2022.09.27

    안녕하세요 참석해주셔서 감사합니다
  • 김*철2022-09-27 오전 10:35:31

    [질문] 해커 공격으로 장비 파손이 발생한 경우나, 이로 인해 리콜된 사례가 있는지요?
  • Microchip_Peter2022.09.27

    가까운 우리 나라에서도 Wall pad 관련된 부분에 문제가 생긴 사례가 있으며, Wifi 공유기 등도 이미 다양하게 공격 받은 사례가 있습니다. 또한 자동차 및 산업계에서도 공격을 받아 피혜를 받은 내용들이 있습니다. 해외에서는 좀 더 다양한 피해를 당한 사례가 있어 검색해 보시면 쉽게 확인 하실 수 있습니다.
  • 오*정2022-09-27 오전 10:34:18

    [질문] 해커들이 주로 공격하는 장비의 지점이나, 주로 악용하는 보안 위협의 종류는 무엇인지 궁금합니다.
  • Microchip_Terry2022.09.27

    주로 ping공격이나 특정 포트를 통해 접근하게되는데, 그래서 요즘은 ping에 대한 응답이나 사용하지 않는 네트워크 포트들도 다 막아놓는 방식으로 대응하고 있습니다.
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