로옴 BD87581YG-C 및 BD87582YFVM-C
노이즈에 민감한 자동차와 산업기기 위한
레일투레일 입출력 고속 CMOS 연산 증폭기


최근 전기차나 ADAS에 탑재되는 전장 시스템의 전자화와 고밀도화가 가속하면서 노이즈 환경이 더욱 악화하고 있다. 일반적으로 자동차 개발 시, 노이즈 평가는 기판 및 단일 시스템으로 실시하기가 어려워 조립 후에 실시해야 했다. 따라서 평가 NG 시, 대규모 수정이 필요하므로 노이즈 설계는 큰 과제였다. 

로옴은 10일, 가혹한 환경에서 고속 센싱이 필요한 자동차와 산업기기 등을 위해 노이즈 내량을 높인 레일투레일(Rail-to-rail) 입출력 고속 CMOS 연산 증폭기(OP Amp), ‘BD87581YG-C(1채널) 및 BD87582YFVM-C(2채널)’을 선보였다.

로옴의 ‘EMARMOUR™’ 시리즈는 애플리케이션 상에서 특별한 대책을 마련하지 않아도, 제품 자체가 노이즈로 인한 오동작을 일으키지 않도록 개발됐다. 신제품은 국제적인 노이즈 평가 시험, ISO 11452-2(전파 방사 시험), ISO 11452-4(BCI 시험), ISO 11452-9(근거리 내성 시험), IEC 62132-4(DPI 시험)를 통과했다.

특히 ISO 11452-2에서 일반품은 모든 노이즈 주파수 대역에서의 출력전압이 ±300mV 이상 변동하는 반면, 신제품은 ±10mV 이하다. 센서 등의 후단에 설치하면 외부 노이즈 영향을 받지 않는다. CMOS 구조로 고정밀도 고속 신호 증폭이 가능하며, 이상 검출 시스템 등 다양한 애플리케이션의 설계 공수를 삭감한다.

신제품은 2021년 5월부터 월 100만 개의 생산 체제로 양산을 개시했다. 샘플 가격은 개당 300엔(세금 불포함)이다. 더불어 로옴은 검증용 시뮬레이션 모델인 ‘로옴 리얼 모델(ROHM Real Model)’을 공식 웹사이트를 통해 제공한다. IC 실물과 시뮬레이션 값의 전기·온도 특성이 일치해 프로토타이핑 후 수정을 방지한다.