커넥티드카를 위한 V2X 디자인 및 측정 솔루션

Keysight / 장승택 부장, 김현성 과장

  • Ealw***2018-10-26 오전 11:10:24

    WAVE와 C-V2X를 동시에 지원하는 chip을 제공하는 회사는 어디가 있나요?
  • Keysight32018.10.26

    C-V2X는 아직 개발 테스트 중으로 알고 있습니다. 같이 Onechip에 대한 정보는 없으며, 둘 다 개발 중인 업체는 Qualcomm이 있겠습니다.
  • 최*휴2018-10-26 오전 11:09:48

    E6640A 계측기의 상세 datasheet를 받아볼수 있을까요?
  • keysight22018.10.26

    키사이트 홈페이지에서 E6640A를 검색하시면 datasheet 및 다양한 관련 정보를 확인하실 수 있습니다.
  • Ealw***2018-10-26 오전 11:08:55

    그러면, 그보다도 더 위에 있는 SAE J2735와 SAE J2945.1 은 C-V2X쪽에서도 재사용되는 것은 거의 확실하겠네요.
  • keysight32018.10.26

    정확한 내용은 릴리즈가 되야 확인이 가능할 것 같습니다.
  • 이*진2018-10-26 오전 11:08:19

    GPS신호의 GPS-code를 이용할 때와, GPS-clock 이용할 때의 가용최소 신호 감도 차이가 많은데, 그것도 반영되는 건가요?
  • 김*일2018-10-26 오전 11:08:02

    802.11p MAC test에 대해 좀더 구체적으로 설명 부탁드립니다.. (항목 등)
  • 이*진2018-10-26 오전 11:06:50

    Range(sensitivity)는 GPS에만 국한된 신호수신 관련된 것인가요?
  • 이*용2018-10-26 오전 11:06:34

    V2X 측정 솔루션 중에서 제조라인의 생산용 솔루션 계측기가 BT2152A인가요
  • keysight32018.10.26

    BT2152A 는 battery 측정용 장비로 V2X와는 관련이 없는 장비 입니다.
  • 이*식2018-10-26 오전 11:05:41

    inter operability test란 무엇인가요?
  • Keysight32018.10.26

    상호호환테스트라고해서 개발 모듈과 검증 장비 간의 테스트를 해서 서로 보완하는 것등을 의미합니다.
  • Ealw***2018-10-26 오전 11:04:40

    C-V2X에서 IEEE1609 가 그대로 적용이 된다는 것인지요?
  • Keysight32018.10.26

    현재까지는 그럴 계획이라고 합니다. 따라서, Physical layer만 다르지 그 상위 Layer는 재 사용을 할 것으로 보여집니다.
  • 이*민2018-10-26 오전 11:02:30

    V2X RF 기술을 개발하고 있는 1인으로써 많은 도움이 될것 같습니다.
  • keysight22018.10.26

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