자동차 USB Type-C 충전 컨트롤러 솔루션 및 설계 기술 소개

Infineon / 문승일 이사

웨비나정보 웨비나Q&A

강*우2022-04-07 오전 11:06:46
전장제품에 훌륭하게 적용될 것 같습니다.
Infineon_42022.04.07
네. 적용중에 있습니다. 칭찬해 주셔서 고맙습니다. 참석해 주셔서 감사합니다.
조*익2022-04-07 오전 11:04:28
c type 케이블에 따라 접속이 되는경우가 있고, 안되는 경우가 발생하는데 이유를 잘 모르겠습니다 혹시 참고할 만한 자료가 있는지 문의드립니다
Infineon_22022.04.07
너무 광범위한 질문이라 답변이 어렵습니다. 케이블에 따라서 생긴 문제라면 해당 케이블이 인증을 받은 케이블인지 아닌지 확인하시는게 좋을듯합니다.
이*수2022-04-07 오전 11:04:11
질문] 차량용 USB 충전 포트가 C 커넥터 타입으로 전환되고 있는 계기와 이유에 대해서 문의드립니다
Infineon_42022.04.07
수많은 케이블 커넥터 타입으로 인해 불필요한 자원이 소모되는 것에 대한 전세계적인 각성이 마켓트렌드의 배경이 될 것입니다. 이 연장선상으로 유럽에는 향후 2년안에 모든 케이블 타입을 Type-C로 바꾸는 것을 강력히 권고하고 있습니다. 더 작은 폼팩터를 만들 수 있다는 장점도 병렬이유가 됩니다.
이*진2022-04-07 오전 11:04:05
설명해주신 솔루션이 실제 국내외 자동차 생산업체에서 적용이 되고 있는지요? 아니면 자동차 악세사리 제품 생산업체에 적용이 되고 있는지요?
Infineon_12022.04.07
국내/국외, 차량 내부 Built-In 구조로 적용되는 모델이 있으며 Aftermarket으로 차량용 악세서리 (즉, CLA (시가잭통한 PD 충전기) 제품들이 개발 및 양산 적용중에 있습니다.
Gwan***2022-04-07 오전 11:03:44
발표 내용 중 링크들이 있던데 그것들은 한번 보여주고 끝인가요? 아니면 자료를 공유해주시나요.
Infineon_52022.04.07
자료가 공유되지 않는 점 양해 부탁드립니다. 문의 사항은 아래 웹페이지를 통해 문의하시면 답변 드리겠습니다. https://www.infineon.com/cms/korea/kr/training/customer-support/
조*익2022-04-07 오전 11:03:18
CC1핀에 풀업저항을 하는지, 아니면 풀다운저항을 연결하는지에 따라 연결 접속이 다른지 문의 합니다
Infineon_32022.04.07
CC1/2 핀에 풀업 저항이 연결되었을 경우 Power Source 로 동작하며 풀다운 저항이 연결되어있는 경우 Power Sink로 동작하게 되어있습니다.
조*일2022-04-07 오전 11:03:12
답변 포인트로 강의 듣고 있는데 귀에 잘 들어오네요 지도 감사합니다.
Infineon_22022.04.07
감사합니다. ^^ 유익한 시간이 되셨으면 합니다.
신*영2022-04-07 오전 11:02:54
오늘 소개해주신 솔류션의 국내외 자동차 또는 전장 제품 업체 적용 사례도 알려주시면 감사하겠습니다.
Infineon_42022.04.07
구체적인 제조사를 공유드릴 수는 없지만,현재 양산중인 차량에 적용되었음을 말씀드립니다.
이*진2022-04-07 오전 11:02:07
차량용 제품이나 솔루션은 EMI 규격도 일반 컨슈며향 제품보다 강하겠지요?
Infineon_32022.04.07
네 일반적으로 차량용 제품의 경우 일반 컨슈머 제품들보다 규격이 더 강합니다.
김*철2022-04-07 오전 11:00:16
[질문] USB 포트 소켓에서 정전기 이슈나 케이블 결함과 같은 상황에 대비한 USB 회로 보호는 어떻게 이루어 지나요?
Infineon_22022.04.07
IC자체는 기본적으로 정전기 대책이 되어있습니다.