~5/21 울프스피드 파워테크니컬로드쇼
자동차 USB Type-C 충전 컨트롤러 솔루션 및 설계 기술 소개

Infineon / 문승일 이사

  • 이*승2022-04-07 오전 10:54:13

    USB 컨트롤러 변경없이 Type 변경이나 마이그레이션도 가능한 방법이 있는지요?
  • Infineon_12022.04.07

    기존 USB-A포트는 5V@500mA, 900mA 또는 BC 1.2기준 1.5A로 3A의 출력을 제공할수 없습니다. Type-C 포트로의 변경시 3A까지 출력 가능하며 다만 5V가 아닌 다른 전압(9V, 15V, 20V)등 Multiple 전압을 지원하기 위해서는 PD 커트롤러의 적용이 필요됩니다.
  • 민*규2022-04-07 오전 10:54:04

    안녕하세요
  • Infineon_42022.04.07

    네 안녕하세요~ 생방 이후, 재방도 예정이니 참고해 주십시요~
  • 이*수2022-04-07 오전 10:53:58

    질문] 인피니언의 USB Type-C PD 컨트롤러를 활용하여 설계 프로세스를 간소화하고 신속하게 USB Type-C 충전 포트로 전환할 수 있는 효율적인 방법에 대해서 문의드립니다
  • Infineon_22022.04.07

    이미 Infineon에서는 신속하고 정확하게 Type-C충전을 설계할 수 있도록 도와 드리고 있습니다. 영업팀에 문의하시면 해당하는 시스템을 설계하실 수 있습니다.
  • 김*재2022-04-07 오전 10:53:10

    CCG3PA설명하다가 CCG7로 넘어왔는데 두 제품의 큰 차이는 뭘까요? 개발제품 스펙에 따라 선정해야 조건이 다르겠지만 어떤 점을 특히 고려하여 선정해야 할까요?
  • Infineon_42022.04.07

    큰 차이점은 CCG7S가 DCDC를 포함하고 있고, Automotive 용으로 출시되었다는 점입니다.
  • 이*승2022-04-07 오전 10:52:33

    USB 컨트롤러의 펌웨어 업그레이드는 호스트 프로세스를 통해서 지원되는지요?
  • Infineon_32022.04.07

    I2C 통신을 통해 호스트 프로세스에서 펌웨어 업그레이가 가능합니다.
  • 김*철2022-04-07 오전 10:52:07

    [질문] USB 소켓은 차량 뒤에, USB 호스트는 앞쪽 대시보드에 있을 경우 케이블 강하 보정은 어떻게 작동되는지요?
  • Infineon_22022.04.07

    PD내부적인 하드웨어와 비공개 알고리즘을 이용하여 Cable Compensation을 하고 있습니다.
  • 이*석2022-04-07 오전 10:50:58

    제품 적용 시 열 관리를 위한 PCB 사이즈를 어떻게 계산할 수 있을까요?
  • Infineon_42022.04.07

    PCB사이즈는 개발하시고자 하는 충전용량 및 설치환경을 고려하여 설계되어야 할 것입니다.
  • 김*기2022-04-07 오전 10:50:46

    자동차 USB Type-C 중에서 썬더볼트를 지원 가능할까요? 차량에서 썬더 볼트로 노트북을 충전 할 수 있어 좋을것 같습니다.
  • Infineon_32022.04.07

    일반적으로 USB Type-C에서 사용되는 충전 규격은 USB-PD입니다. 썬더 볼트 노트북에서도 USB-PD를 이용하여 충적을 하고있습니다.
  • 정*동2022-04-07 오전 10:50:46

    세미나 잘 들었습니다.
  • Infineon_42022.04.07

    네. 감사합니다. 추후 궁금하신 내용이 있다면, 저희 지사 및 대리점 담당자분을 통해서 더 자세히 설명드리겠습니다. 연락 주십시요~
  • 이*수2022-04-07 오전 10:50:41

    질문] 2022년에 업데이트 예정이거나 새롭게 출시할 인피니언 USB Type-C PD 컨트롤러의 기능과 성능에 대해서 문의드립니다
  • Infineon_42022.04.07

    좀전에 설명드렸던 CCG7S 제품이 새롭게 출시된 제품입니다. Automotive 환경을 고려하여 직접도 높게 설계된 제품입니다.
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