TI OCB 5월
인피니언, 전기 자동차를 위한 AC/DC, DC/DC 솔루션 및 CoolMOS CFDA 시리즈 소개

Infineon / 이동욱 부장

  • 무명2014-08-19 오전 11:28:05

    아울러 이런 파워 부분들은 ac 입력단 및 dc단에 서지에 대한 대책이 필요할 것으로 보여지는데..내구성은 어떤지요?
  • infineon12014.08.19

    AC 입력단, 즉 PFC 블럭에서의 서지 대책은 일반적으로 바이패스 다이오드를 통해 BULK CAP으로의 패스를 만들어 주며, 서지 내량을 더 높이려면 아무래도 서지 옵서버와 같은 추가 회로를 구성하셔야 할 것 같습니다.
  • 무명2014-08-19 오전 11:26:05

    그럼 방금 문의 하였던 ambient가 -20~85도 까지라면...문제는 없을런지요?
  • infineon12014.08.19

    예, 이 OBC 보드는 양산용으로 설계된 제품이 아니고 고객의 컨셉구현과 시험을 목적으로 설게된 보드여서 실제환경의 구동온도조건을 만족하기에는 어려움이 있습니다
  • 강*완2014-08-19 오전 11:24:40

    기 출시된 전기차 적용기종 열거 부탁드립니다.
  • infineon22014.08.19

    이 부분은 고객사와의 영업기밀로 말씀드릴 수 없는 점 양해 부탁드립니다.
  • 무명2014-08-19 오전 11:22:01

    지금 설명하고 있는 automotive & non-automotive의 경우 -40~150라고 되어 있는데.....
  • infineon12014.08.19

    예, 맞습니다. AEC 인증을 받은 반도체부품의 경우 상기 온도 스펙을 따르며 애플리케이션에 따라 일부분은 달라지게 됩니다.
  • 이*용2014-08-19 오전 11:19:22

    mosfet 온도특성 얼마인지요
  • infineon22014.08.19

    Operating 기준 -40~150도씨입니다.
  • 무명2014-08-19 오전 11:14:16

    120도라는 수치는 ambient 인가요? junction 인가요?
  • infineon12014.08.19

    Junction Temp 입니다.
  • 이*진2014-08-19 오전 11:13:13

    국산 전기차에도 사용이 되는 지요?
  • infineon22014.08.19

    네, 이미 국내 전기차에도 사용하고 있습니다.
  • 이*용2014-08-19 오전 11:13:01

    저온과고온특성은 얼마인지요
  • infineon12014.08.19

    정확히 어떤 저/고온 특성을 말씀하시는지요?
  • 무명2014-08-19 오전 11:09:52

    ambient가(고온)d이 85도 인것같은데 차량이나 산업용은 그보다 높은 온도 스펙을 요구하는 경우가 있는데 그 이상의 온도를 만족하는 ic도 있는지요?
  • infineon12014.08.19

    실제 부품들의 최대 동작온도는 약 100도 정도이며 120도 정도에서 OTP 동작을 하도록 설계되어 있습니다, IC 의 경우는 85도 이상을 만족하는지는 확인이 필요합니다.
  • 김*수2014-08-19 오전 11:04:35

    인피니온 투자 많이 하는 것 같습니다..수고하셨습니다.
  • e4ds2014.08.19

    다음 주에 진행하는 인피니언 LED 솔루션 웨비나도 많은 기대 부탁합니다. ^^
인터넷신문위원회

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