크레아폼_컨테스트
ADI
  • 디지털 제어를 활용한 동적 루프 응답 개선 방법

    2021-09-29

    글: 프레데릭 도스탈(Frederik Dostal) FAE / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) DC/DC 컨버터는 가변적인 입력 전압을 피드백 제어 시스템을 통해서 (통상적으로) 고정된 출력 전압으로 제어한다. 발진이 일어나거나, 심한 경우에 레귤레이트되지 않은 출력 전압을 발생시키는 것을 피하려면 이 피드백 제어 시스템이 되도록 안정적이어야 한다. 또한 이 제어 시스템은 되도록 응답이 빨라야 한다. 그래야 입력이 빠르게 변화하는 것이나 출력에 부하 트랜션트 현상이 발생하는 것과 같은 역동적인 변화에 신속하게 대응하고, 레귤레이트된 출력 전압에서 변동을 최소화할 수 있다. 제어 루프의 동작을 나타내기 위해서 보드 플롯(Bode plot)을 사용해서 주파수에 따른 루프의 위상 ..

  • 10BASE-T1L을 통해 엣지 센서와 연결하고, 새로운 통찰력 확보

    2021-09-30

    ADI의 10BASE-T1L 커넥티비티를 통해 새로운 데이터 스트림과 추가 프로세스 변수 및 보조 측정을 수행할 수 있습니다. 완벽한 연결을 실현하는 인더스트리 4.0(Industry 4.0)으로 나아가기 위해 ADIN1100 물리 계층 디바이스와 ADIN1100 MAC PHY의 긴 도달거리와 강력한 단선 이더넷으로 어떻게 시장 판도를 변화시킬 수 있는지 확인해 보십시오. 필드 계측기(Field Instrument) 설계를 위한 최적화된 시스템 전력규격과 필드 스위치(Field Switch)를 위한 유연한 아키텍처를 지원하는 ADI는 위험구역과 원격지에 위치한 공정 설비까지 연결을 확장하고 있습니다.

  • 10dB의 게인을 지원하는 완전 차동 10GHz ADC 드라이버, ADL5580

    2021-09-27

    ADI(Analog Devices)의 ADL5580은 DC에서 10.0GHz 범위의 애플리케이션에 최적화된 10dB의 전압 게인을 갖춘 고성능, 단일-종단 또는 차동 증폭기입니다. 이 증폭기는 2.24nV/√Hz(1,000MHz에서)의 낮은 RTI(Referred to Input) NSD(Noise Spectral Density)를 제공하는 넓은 주파수 입력 범위에 걸쳐 왜곡 성능에 최적화된 디바이스로, 고속 12bit에서 16bit ADC(Analog-to-Digital Converter)에 이상적인 드라이버입니다. ADL5580은 고성능 제로 중간 주파수(IF) 및 복잡한 IF 수신기 설계에 사용하기 적합합니다.

  • 전기차 경고음 시스템

    2021-09-27

    글: 안드레아스 펠코퍼(Andreas Pellkofer) 애플리케이션 엔지니어, 자간나스 로티(Jagannath Rotti) 소프트웨어 리드, 고덕화(Danny Ko) 애플리케이션 엔지니어 / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 들어가며 전통적인 내연 기관 자동차는 저속으로 주행할 때에도 엔진 소리를 낸다. 일반적으로 보행자와 다른 교통 이용자들은 시각, 또는 차량이 보이지 않을 때는 타이어 소리와 다른 소음을 청각을 통해 인지함으로써 차량이 가까이 다가오거나 출발하는 것을 인식한다. 전기차(EV)는 엔진 소리가 나지 않는다. 하이브리드 전기차(HEV) 또는 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)는 저속 주행 시 전통적인 내연기관(ICE)이 작동하기 전에는 거의 소..

  • ADI의 wBMS, 로터스 자동차의 혁신적인 전기차 모빌리티에 채택

    2021-09-24

    2021년 9월 24일 – 아나로그디바이스(ADI)는 영국에 본사를 둔 세계적인 고성능 자동차 브랜드인 로터스 자동차(Lotus Cars)가 자사의 차세대 전기차(EV) 아키텍처에 ADI의 무선 배터리 관리 시스템(wBMS)을 장착할 계획이라고 발표했다. 로터스가 ADI의 wBMS를 채택한 이유는 향상된 설계 유연성, 배터리 정비 용이성, 차체 경량화를 위해서이다. 이번 엔지니어링 협력을 통해 로터스는 향후 EV 개발을 안전하게 추진하고 설계 및 기술의 한계를 지속적으로 극복해 나갈 것이다. ADI의 wBMS 기술은 기존의 케이블을 제거함으로써 차량의 배선을 최대 90%, 배터리 팩의 부피를 15%까지 줄일 수 있다. 또한 배터리 수명 동안 주행 거리와 잔존 용량(SOC) 측정 정확도를 떨..

  • ADI의 5.7kV rms 쿼드-채널 2.5Gbit 절연기, ADN4624

    2021-09-23

    총 10Gbps의 대역폭을 갖춘 LVDS iCoupler 디지털 절연기인 ADN4624 제품군은 ADI의 신뢰할 수 있는 안전성과 데이터 무결성을 모두 갖춘 새로운 전기 도메인 시스템 아키텍처를 생성할 수 있도록 견고성과 함께 정밀 타이밍을 제공합니다.

  • 안전이 관건인 애플리케이션을 위한 듀얼 AMR 모터 위치 센서

    2021-09-23

    글: 엔다 니콜(Enda Nicholl), 전략적 마케팅 매니저 / 아나로그디바이스(Analog Devices, Inc.) 요약 이 글에서는 시장이 부분 또는 완전 자율주행으로 옮겨감에 따라 자동차 전기화 동향에 대한 통찰을 제공하고, 특히 무인 자동차의 안전하고 신뢰할 수 있는 제어를 보장하는 데 필요한 안전 표준을 만족하도록 전동 파워 스티어링(EPS) 및 전동 브레이크 시스템을 구현하는데 요구되는 변화를 살펴본다. 아나로그디바이스(ADI)는 EPS 및 전동 브레이크 시스템에 사용되는 브러시리스 모터의 고성능 정류와 안전한 동작을 구현하는 자기 저항(MR) 위치 센서 제품과 션트 기반 전류 감지 증폭기 제품을 공급한다. 들어가며 최근 몇 년 사이 자동차 안전에..

  • 에너지 하베스팅의 핵심 애플리케이션, 스마트 빌딩의 ‘무선 센서 노드’

    2021-09-16

    에너지 하베스팅의 배경 오늘날에는 지구의 환경에 대한 인식이 높아지면서 우리의 모든 일상이 친환경을 염두에 두고 있는 듯한 모습이다. 에너지 하베스팅(energy harvesting)이라는 개념이 등장한 것은 10년도 더 된 일이지만, 실제 환경에 주변 에너지원을 활용하는 시스템을 구현하는 것은 까다롭고 복잡하며 비용이 많이 들었다. 그럼에도 불구하고 에너지 하베스팅은 교통, 무선 의료 디바이스, 타이어 압력 감지, 빌딩 자동화 같은 다양한 분야에 성공적으로 도입되고 있다. 특히 빌딩 자동화 시스템에서는 점유 센서, 온도조절기, 조명 스위치 같은 기술들을 활용함으로써 전원이나 제어 배선을 제거하고 주변 에너지 하베스팅 시스템을 사용할 수 있게 되었다. 상업용이든 주거용이든 에너지 효율을 ..

  • ADI, 정밀 쿨롱 카운터 탑재한 초저전력 1차 전지 상태(SoH) 모니터 발표

    2021-09-16

    아나로그디바이스는 정밀 쿨롱 카운터를 탑재한 나노파워 1차(비충전식) 전지 상태(SoH) 모니터 ‘LTC3337’을 출시했다고 밝혔다. 이 제품은 직렬 전압 강하를 최소화함으로써 1차 전지에 직렬로 위치하도록 설계되었다. 특허 받은 이 무한 다이나믹 레인지 쿨롱 카운터는 누적된 모든 배터리 방전량을 집계하여, 이를 I2C 인터페이스를 통해 액세스할 수 있는 내부 레지스터에 저장한다. 대기 전류 소모가 단 100nA에 불과해 배터리 사용 시간을 늘린다. 데이터 시트 다운로드, 샘플 및 평가 보드 주문: http://www.analog.com/LTC3337 온라인 기술 지원 커뮤니티인 EngineerZone™에서 엔지니어 및 ADI 제품 전문가와 연결: http://..

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