SDV 시대, 가파르게 상승하는 소프트웨어 검증 난도를 해결하기 위해 한국 NI와 테크웨이즈가 '실전형 HILs' 솔루션을 제시했습다. 이 솔루션의 핵심은 '다이렉트 인젝션' 기술로, 실제 도로의 로우 데이터를 제어기에 직접 주입해 가상과 현실의 오차를 원천 차단한다...
자동차 조명과 지능형 차량 네트워크에 쓰이는 OSP(Open System Protocol)가 ISO 국제표준화 절차에 들어갔다. 2026년 1월 회원국 투표를 거쳐 안건이 승인됐고, 2월부터 공식 작업이 시작됐다. OSP는 차량 내 조명, 센서, 드라이버, 액추에이터 ..
삼성전자가 현대차·기아와 협력해 차량에서 집 안 가전을 제어하는 ‘카투홈’ 서비스를 23일부터 시작했다. 지난해 9월 선보인 ‘홈투카’에 이어 차량과 주거 공간을 양방향으로 연결하는 형태로 확대한 것이다. 이용자는 차량 인포테인먼트 시스템에서 에어컨, 공기청정기, 로봇..
국내 연구진이 완성차 업체와 협력해 실제 도로 주행 데이터를 기반으로 운전 전략을 학습하는 엔드투엔드(E2E) 자율주행 기술 개발에 나섰다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 KG모빌리티, 자율주행 전문기업 소디스와 함께 센서 인식과 주행 판단, 차량 제어를 하나의 인공지..
한국자동차연구원이 저속 자율주행 차량을 대상으로 한 국가 공인 시험 체계를 국내에서 처음 구축했다. 국제표준 ISO 22737을 기반으로 한국인정기구(KOLAS)의 인정 범위를 확대하면서 자율주행 셔틀버스와 라스트마일 모빌리티 분야의 성능과 안전성을 공인된 방식으로 검..
소프트웨어 정의 차량(SDV) 확산으로 차량 제어 구조가 고성능 중앙 컴퓨팅과 경량 에지 노드로 재편되면서, 소형 ECU의 개발 효율이 중요해지고 있다. 벡터코리아와 마이크로칩은 dsPIC33A 디지털 신호 컨트롤러와 MICROSAR IO를 사전 통합한 임베디드 솔루션..