자동차 - e4ds 뉴스

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전기 자전거부터 전동 킥보드까지...'스마트 이동수단' 체험장 열려

?이달 22일부터 전기자전거로도 자전거도로를 달릴 수 있다. ‘자전거 이용 활성화에 관한 법률’이 개정되면서 자전거도로를 달릴 수는 있지만 모든 전기자전거가 가능한 것은 아니다. 페달을 밟을 때만 전기모터가 동작해 힘을 보태주는 PAS 방식, 시속 25km 이상..

2018.03.22by 김지혜 기자
NI 기술, 스바루의 전기자동차 테스트 개발 시간 90% 단축 성공

내쇼날인스트루먼트(NI) 가 일본 스바루(Subaru)와 같은 주요 자동차 제조기업들이 전기자동차 테스트에 필요한 실제 도로 환경 시뮬레이션에 NI HIL(Hardware-in-the-Loop) 기술을 도입해, 환경 요소를 제거하고 테스트 시간 및 비용을 절감했다고 밝..

2018.03.21by 김지혜 기자
우버 자율주행차 사망 사고, 자율주행차 신뢰도에 영향 미칠듯

지난 11일 저녁 10시(미국 애리조나 현지시각) 미국 애리조나주 템페 시내에서 도로를 횡단하던 40대 여성이 우버의 자율주행 자동차와 충돌하는 사고가 발생했다.

2018.03.21by 명세환 기자
NI, 가상환경 SW와 실제 HW 연동 ADAS 테스트 선보여

가상환경 시뮬레이션 구현을 위해 이노 시뮬레이션과 IPG코리아는 상암동 일대 3Km를 구현하였으며, 이러한 가상환경은 실제 운전자가 운전을 할 수 있는 차량 환경까지 구성하였다. 독일 Konrad사는 VRTS (Vehicle Radar Test Simulation)를 ..

2018.03.20by 명세환 기자
키사이트, eCall 신호 발생부터 통화 음질 분석까지 한 번에

키사이트가 지난 3월13일부터 15일간 진행된 오토모티브 테스팅 엑스포 2018에서 유럽 및 러시아 수출대상 차량의 필수인 eCall (응급 재난망 통신) 테스팅 장비 솔루션을 선보였다.

2018.03.20by 명세환 기자
르크로이, CAN FD 디코딩 솔루션으로 전기차 테스팅 차별점 선보여

텔레다인르크로이가 오토모티브 테스팅 엑스포 2018 에서 CAN FD 디코딩 솔루션을 선보였다. 일반적인 오실로스코프에서 확인하기 어려운 피지컬레이어단의 신호를 ID부터 다양한 데이터까지 구분하여 보여주는 CAN FD 디코딩 솔루션은 2004년부터 오토모티브 분야에 사..

2018.03.20by 명세환 기자
AUDI 사례로 보는 미래형 레이다 시스템의 테스트 방법

005년 위험경고 수준의 Lv0로 시작한 ADAS 단계가, 현재 Lv2 통합 운전지원을 넘어 Lv3인 부분 자율주행의 단계까지 다다르고 있다. 실제 독일 자동차 기업인 AUDI의 경우 작년 최초의 Lv3 자율주행 수준인 A8 차량을 출시하였으며, 현재 지역별 교통법에 ..

2018.03.20by 명세환 기자
ADI, Symeo 인수 통해 산업 및 자동차 전장 분야 혁신 레이더 기술 확보

아나로그디바이스(ADI)가 최근 독일 뮌헨에 소재한 비공개기업인 Symeo를 인수했다. Symeo는 최근 부상하고 있는 자율주행 자동차 및 산업용 레이더 하드웨어 및 소프트웨어에 특화된 전문기업으로, Symeo의 혁신적인 신호처리 알고리즘을 통해 ADI는 각도 ..

2018.03.16by 김지혜 기자
오토모티브 테스팅 엑스포 2018 열렸다

제5회 오토모티브 테스팅 엑스포가 킨텍스에서 3월13일부터 15일까지 3일간 열린다. 총 77개 업체가 참가한 이번 전시회에서는 국내외 오토모티브 테스팅 업체들의 기술력을 한 번에 만나볼 수 있다. 주요 전시 장비로는 응력 및 내구성 테스트 장비에서부터, 풀 스케일 테..

2018.03.13by 명세환 기자