TI OCB 5월
영상인식 기술기반 FCW(Forward Collision Warning) 임베디드시스템 기술

keti / 박상현 책임연구원

  • 무명2013-11-26 오전 11:40:38

    국내 PLK사 제품과 비교해 보신적 있으신지요? PLK와 비교하면 어느정도 인지요? 모빌아이와는 90%정도 된다고 하셧는데요?
  • keti12013.11.26

    국내 PLK사와는 제품 성능을 비교해보지 못했습니다. 모빌아이의 경우 BMW 등 유수 기업에 해당 제품을 납품하고 있어, 타겟을 모빌아이 제품으로 선정하여 개발하였습니다.
  • 무명2013-11-26 오전 11:38:58

    TI DSP에 의존성이 생기는 것 같은데요. OpenCV를 지원하는 Parallel computing이 되는 GPU를 활용하는 방법도 고려를 하시는지요? (그렇게 하면 굳이 ARM과 DSP간의 데이터 공유도 해결이 되고 OpenCV같은 오픈소스도 그대로 활용이 가능할것 같습니다)
  • keti12013.11.26

    네, 관심 감사합니다. 말씀하신데로 병렬처리되는 GPU를 활용하는 경우나 오픈소스를 활용할 수 있는 경우 개발 기간이 줄어드는 장점이 있을 것으로 생각됩니다.
  • 무명2013-11-26 오전 11:38:09

    오토바이도 검출이 가능 한지요?
  • keti02013.11.26

    가능합니다만 본 시스템에는 포함되어있지 않습니다.
  • 무명2013-11-26 오전 11:37:38

    앞차를 추적하고 있는데 옆차가 들어 왔을경우 센싱 시간은 얼마나 되는지요?
  • keti12013.11.26

    카메라 내애 옆 차량이 촬영되는 경우 수 ms 내에 센싱합니다.
  • 김*룡2013-11-26 오전 11:34:34

    차량이 운전자 없이 주행 중 사고 발생을 알릴 방법이 필요할 것 같네요. smart phone app.과 연계하는 방법도 병행되면 좋을 것 같습니다.
  • keti02013.11.26

    전방 차량의 사고의 경우 현재 시스템에서 사고 자체를 검출하지는 못 하고 네트워크를 통한 v2v, v2i 등의 전송 기술 그리고 그것을 구현하기 위한 wave 기술 등이 적용되면 최종적인 안전운전시스템 및 안전 고속도로 등이 구현될 듯 싶습니다
  • 이*범2013-11-26 오전 11:34:34

    인식할 수 있는 차량의 최대 거리는 얼마인가요? 사용된 카메라의 화각은 얼마인가요? 모빌아이는 대략 80m 정도 PLK 는 60m 정도인것으로 알고있습니다
  • keti12013.11.26

    모빌아이 제품을 타겟으로 개발하였습니다.
  • 무명2013-11-26 오전 11:33:16

    옆차선에서 차가 갑자기 들어올때도 인식이 되는지요?
  • keti02013.11.26

    차량이 영상 내에 들어오면 그 순간부터 인식 가능합니다.
  • 무명2013-11-26 오전 11:31:30

    차선 자체에 특수물질을 첨가하거나 다른 신호를 발생하게 하면 많은 도움이 되겠네요
  • keti02013.11.26

    예 그렇습니다만 지자체에서 그 정도 비용을 투입할지는 모르겠습니다.
  • 김*룡2013-11-26 오전 11:30:22

    주변 조명이 없는 길이나 비 포장 길 등은 더 많은 연구가 필요하겠죠?
  • keti02013.11.26

    조명이 어느정도 있는 경우 영상 개선을 통해 보완이 됩니다. 비포장의 경우 어느정도 전방차량 검출 가능합니다
  • 신*남2013-11-26 오전 11:30:16

    깜깜한 상황이라는 것을 영상의 밝기 정보로 판단하는지요? 아니면 별도의 판단 방법이 있는지요?
  • keti02013.11.26

    전반적인 밝기값과 히스토그램의 분포를 이용하여 판단하게 됩니다.
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