인피니언 5월 배너
전기차 온보드 차저 (OBC)의 개발 트렌드 및 인피니언의 파워 스위치 솔루션

Infineon / 이철 차장

  • 김*철2022-05-17 오전 10:40:18

    [질문] 22kW의 상용화는 언제쯤으로 예상할 수 있나요?
  • Infineon_12022.05.17

    안녕하세요. 22kW On-board charger는 2025년즈음에 상용화가 시작될 것으로 보고 있습니다.
  • 이*진2022-05-17 오전 10:37:46

    아이솔레이션 모니터링은 어떻게 할 수 있을까요?
  • Infineon_12022.05.17

    안녕하세요. Isolation 모니터링은 내용은 별도의 회로를 구성하여 진행하셔야 합니다.
  • 조*균2022-05-17 오전 10:37:17

    안녕하세요 반갑습니다
  • Infineon_52022.05.17

    안녕하세요~ 오늘 유익한 시간 되시길 바랍니다!
  • 김*철2022-05-17 오전 10:36:25

    [질문] 온보드 차저에서 급속 충전도 지원하는지요? 급속 충전시 고려해야 할 사항은 무엇인지요?
  • Infineon_12022.05.17

    안녕하세요. 일반적으로 급속충전이라 함은 DC charging 이고 On-board charger는 완속 충전기 입니다. 다만, 충전 속도을 높이기 위해 On-board charger의 파워가 날로 높아지고 있습니다.
  • 김*훈2022-05-17 오전 10:36:23

    [질문] AC가DC보다 장거리 전력에 효률적이므로 일반적으로AC를 전원을 제공하는걸로 알고있는데 AC 충전방식은 DC에 비해 충전시간이 많이 소요된다는 점인데 이에 대한 앞으로의 기술트랜드는 어떻게 될거라고 생각하시는지요?
  • Infineon_12022.05.17

    안녕하세요. AC charging과 DC charging은 각각의 장단점이 있어서 use case에 따라 혼재할 것으로 보고 있습니다.
  • 강*호2022-05-17 오전 10:36:20

    자료는 받을 수 없는 것인가요?
  • Infineon_22022.05.17

    금일 웨비나는 별도로 발표자료가 제공되지 않는 점 양해 바랍니다. 감사합니다.
  • 김*기2022-05-17 오전 10:36:13

    안녕하세요? 조금 늦었지만 기대됩니다.
  • Infineon_52022.05.17

    안녕하세요! 웨비나에 참여해주셔서 감사합니다!
  • 오*정2022-05-17 오전 10:33:15

    [질문] 전기차 차종이 달라도 온보드 차저의 경우 호환이 가능한지, 제조사별로 규격에 문제는 없는지 궁금합니다.
  • Infineon_12022.05.17

    안녕하세요. On-board charger는 OEM (자동차 제조사)에 따라 요구사항이 달라지게 되고, OEM에 따라 여러 차종에 공용으로 사용할 수 있게 요구하는 경우도 있습니다.
  • 김*훈2022-05-17 오전 10:32:34

    ? ? [질문] 전기차 온보드 차저(OBC)의 타사와 비교 인피니언 솔루션만의 차별화나 특장점은 무엇인가요? 고효율화와 전력손실 절감면에서는 어떤지 궁금합니다
  • Infineon_12022.05.17

    안녕하세요. 인피니언의 on-board charge용 파워스위칭 소자들은 높은 품질을 보장하고 있고, Best-in Class의 Rds_on 값과 switching 특성으로 고효율과 낮는 전력손실 수요를 만족하고 있습니다.
  • 강*성2022-05-17 오전 10:32:17

    안녕하세요 OBC 관련 유익한 강의 기대합니다.
  • Infineon_52022.05.17

    안녕하세요! 오늘 유익한 시간 되시길 바랍니다~
인터넷신문위원회

[열린보도원칙] 당 매체는 독자와 취재원 등 뉴스이용자의 권리 보장을 위해 반론이나 정정보도, 추후보도를 요청할 수 있는 창구를 열어두고 있음을 알려드립니다.

고충처리인 강정규 070-4699-5321 , news@e4ds.com

Top