전자기파 적합성(EMC, Electro Magnetic Compatibility)과 관련해 최근 기준 및 표준화 동향을 공유하고, 관련 R&D 기술을 살펴 볼 수 있는 자리가 마련돼 관련 업계 관계자들의 전자파 기술에 대한 이해도를 높였다.
2021.11.30by 배종인 기자
낮은 정동작 전류 유지를 통해 배터리 수명 및 사용 시간 증가를 이끌어 내는 업계 최저 IQ 디바이스 기술에 대해 홍훼이 옌 TI 총괄 매니저로부터 들어보는 자리를 마련했다.
2021.11.29by 배종인 기자
2030년 25억개의 장치 출하로 급속한 성장이 예상되는 딥 엣지에 대해 마테오 마라비타 ST AI 센터장의 견해를 들어보는 자리를 마련했다.
2021.11.26by 명세환 기자
현대자동차가 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단 후 차량을 제어하고, 비상시에도 운전자 개입을 배제하는 레벨 4 자율주행차를 내년에 서울 도심 내에서 시범 서비스를 시작한다.
2021.11.26by 배종인 기자
SK텔레콤(대표이사 사장 유영상)이 음성으로 차량의 공조장치, 네비, 미디어 시스템 등 다양한 제어를 할 수 있는 차량용 AI 플랫폼 ‘누구 오토(NUGU auto)’를 선보였다.
최근 부족사태로 인해 차량생산에 어려움을 주고 있는 차량용 반도체 공급 부족 이슈 속에 국내 자동차용 반도체 국산화 기술을 한눈에 살펴볼 수 있는 자리가 마련돼 눈길을 끌었다.
한국과학기술원(KAIST)이 ‘2021 서울모빌리티쇼’에 참가해 자율주행 및 플라잉카 등 첨단 미래 모빌리티 기술을 일반에 공개했다.
과학기술정보통신부 산하 한국기계연구원(원장 박상진)이 수소 엔진 핵심기술 개발을 통해 미래 수소 기반 모빌리티 사회를 앞당기는 계기를 마련했다.
2021.11.25by 배종인 기자
UNIST(총장 이용훈)의 반도체회로 설계기술 3건이 ‘반도체 올림픽’으로 불리는 2022 국제고체회로학회(ISSCC)에 공개된다.
2021.11.23by 배종인 기자