과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(KERI, 원장 명성호)이 △SiC 전력반도체 △전기선박 육상시험소 △드론/플라잉카용 전기엔진 국산화 △액체수소 생산 및 장기 저장기술 등 전기차, 전기선박, 드론/플라잉카, 수소분야 핵..
2021.11.30by 배종인 기자
전자기파 적합성(EMC, Electro Magnetic Compatibility)과 관련해 최근 기준 및 표준화 동향을 공유하고, 관련 R&D 기술을 살펴 볼 수 있는 자리가 마련돼 관련 업계 관계자들의 전자파 기술에 대한 이해도를 높였다.
낮은 정동작 전류 유지를 통해 배터리 수명 및 사용 시간 증가를 이끌어 내는 업계 최저 IQ 디바이스 기술에 대해 홍훼이 옌 TI 총괄 매니저로부터 들어보는 자리를 마련했다.
2021.11.29by 배종인 기자
2030년 25억개의 장치 출하로 급속한 성장이 예상되는 딥 엣지에 대해 마테오 마라비타 ST AI 센터장의 견해를 들어보는 자리를 마련했다.
2021.11.26by 명세환 기자
현대자동차가 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단 후 차량을 제어하고, 비상시에도 운전자 개입을 배제하는 레벨 4 자율주행차를 내년에 서울 도심 내에서 시범 서비스를 시작한다.
2021.11.26by 배종인 기자
SK텔레콤(대표이사 사장 유영상)이 음성으로 차량의 공조장치, 네비, 미디어 시스템 등 다양한 제어를 할 수 있는 차량용 AI 플랫폼 ‘누구 오토(NUGU auto)’를 선보였다.
최근 부족사태로 인해 차량생산에 어려움을 주고 있는 차량용 반도체 공급 부족 이슈 속에 국내 자동차용 반도체 국산화 기술을 한눈에 살펴볼 수 있는 자리가 마련돼 눈길을 끌었다.
한국과학기술원(KAIST)이 ‘2021 서울모빌리티쇼’에 참가해 자율주행 및 플라잉카 등 첨단 미래 모빌리티 기술을 일반에 공개했다.
과학기술정보통신부 산하 한국기계연구원(원장 박상진)이 수소 엔진 핵심기술 개발을 통해 미래 수소 기반 모빌리티 사회를 앞당기는 계기를 마련했다.
2021.11.25by 배종인 기자