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KETI, 실감성 높인 차량 인포테인먼트 AR HUD 개발
KETI가 홀로그램 기술을 이용하여 차량용 HUD 기술의 실감성을 높인 AR HUD 기술을 개발했다. 홀로그램 기술을 이용한 AR HUD 기술은 HOE 필름을 이용하여, 차량 전면 유리창을 통해 도로나 주변 지형지물에 영상정보를 표시할 수 있어, 실감성 높은 광시야각 ..
2020.12.08 by 명세환 기자
로옴, 中 상하이 UAES 본사에 SiC 공동 실험실 개설
실리콘카바이드(SiC) 전력 부품은 IGBT 등 실리콘(Si) 제품 대비 스위칭 및 도통 손실이 적고, 온도 변화에 강하다는 장점이 있어 전기차를 비롯하여, 인프라, 환경, 에너지, 산업 분야에서 채용이 추진되고 있다. 로옴은 중국의 종합 자동차기기 티어1 메이커 UA..
2020.12.08 by 명세환 기자
자율주행 안전성 높이는 객체 인식 기술, "어디까지 왔나?"
자율주행차량은 카메라, 라이다, 레이더 등의 센서가 요구된다. 자율주행차량에 탑재된 객체 인식 AI 모델은 데이터셋을 기반으로 다수의 센서가 전달한 정보를 해석하여 주변 객체를 인지하고 방향과 구동을 결정한다. 객체 인식은 어느 분야든 레이블 된 데이터셋을 필요로 하지..
2020.12.07 by 이수민 기자
5G 저지연 특성 기반 "스마트시티" 서비스 실증 착수
ETRI는 5G 드론 기반 관제 서비스 솔루션과 5G CCTV 기반 지능형 도로 안전 지원 서비스 기술을 개발하고, 정밀관제 서비스를 위한 실증을 마쳤다. 건물 내 방역 관리를 위한 밀집도 분석 등에도 활용할 수 있어 건물 내 보안관제에도 유용하다.
2020.12.07 by 이수민 기자
"초 단위로 완충" 하이브리드 리튬이온 전지 개발돼
리튬이온 배터리는 현존하는 에너지 저장 시스템 중 가장 높은 점유율을 보유하고 있다. 반면 낮은 이온 전도도, 느린 반응속도, 낮은 출력 밀도, 긴 충전 시간, 큰 부피 등의 문제점 때문에 최근 고성능 전극재 및 차세대 에너지 저장 소자 연구가 진행되고 있다. 이에 K..
2020.12.04 by 이수민 기자
과기정통부, '한국판 뉴딜과 포스트 코로나' 대응에 17.5조 투입한다
과기정통부가 총 17조5,154억 원 규모의 2021년도 예산안을 최종적으로 확정했다. 이는 2020년보다 1조2,086억 원 증액된 규모로, 한국판 뉴딜, 기초·원천 연구개발, 3대 신산업 육성, 포용 사회 실현, 감염병 대응을 위해 확대됐다. 정부 R&D 예산은 2..
2020.12.03 by 이수민 기자
팔로알토 네트웍스, 5G 네이티브 보안 오퍼링 공개
5G 네트워크를 효과적으로 설계하면 수백만 대의 디바이스를 고밀도 환경에 구축하여 스마트 공급망, 자율주행, 스마트 제조, 대규모 IoT 등 다양한 혁신이 가능하다. 이를 실현하기 위해서는 5G 네트워크 및 서비스가 엔터프라이즈 레벨의 보안을 제공해야 한다. 이에 팔로..
2020.12.01 by 이수민 기자
EV 품질, "배터리 활성화·테스트 공정" 효율화에 달려
EV 보급이 궤도에 올라섰다. 2025년에는 전체 자동차 판매 대수 중 배터리 구동 자동차의 비중이 10%가 될 전망이다. 고성능 배터리 수요 또한 급증하고 있다. 배터리는 EV 가격의 약 40%를 차지한다. 배터리 제조 마무리 공정인 활성화 및 테스트 공정은 배터리 ..
2020.11.26 by 이수민 기자
차세대 전기차 배터리 세미나, 온·오프라인 병행 개최
전기차 보급이 확대되며 2025년에는 전 세계 전기차 대수가 2,200만에 이를 것으로 예상된다. 이에 따라 전고체전지, 이차전지에 대한 수요가 확대되고 있다. 엔지니어들은 이제 산적한 전기차 배터리 문제에 대한 대처 능력을 키워야 한다. 마이스포럼은 12월 17일(목..
2020.11.26 by 명세환 기자


