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TI, 제로-드리프트 홀-효과 전류 센서 2종 최초 출시
TI가 제로-드리프트 홀-효과 전류 센서인 TMCS1100, TMCS1101을 출시했다. 새로운 두 센서는 제로-드리프트 아키텍처와 실시간 감도 조절 기능을 기반으로 시간의 경과와 온도 변화에도 최소 드리프트, 최고 정확도, 3-kVrms 절연 기능을 제공한다.
2020.07.10 by 강정규 기자
AI, 이제 현대 산업의 근간인데 "비즈니스에 어떻게 적용해야 하나?"
많은 조직이 AI 알고리즘 개발에 집중하고 있다. 하지만 조직이 살아남기 위해서는 AI 알고리즘과 모델이 아닌, AI 기반 제품과 서비스를 시장에 출시해야 한다. 그러기 위해선 전체 시스템 설계 워크플로우에 AI를 통합해야 한다.
2020.07.07 by 이수민 기자
인피니언, EV에 적합한 1200V SiC 파워 모듈 출시
인피니언 테크놀로지스는 CoolSiC 자동차용 MOSFET 기술을 채택한 EasyPACK 모듈 ‘FF08MR12W1MA1_B11A’를 출시했다. 새로운 모듈은 8mΩ/150A 전류 정격의 1200V 하프 브리지 모듈로 HV/HV DC-DC 스텝 업 컨버터, 다중위상 인..
2020.07.07 by 강정규 기자
현대자동차 수소전기트럭, 스위스 상용차 시장 진출
현대차가 전라남도 광양시 광양항에서 엑시언트 수소전기트럭 10대를 선적하고 스위스로 수출했다. 엑시언트 수소전기트럭은 현대차와 스위스 H2에너지의 합작법인인 현대 하이드로젠 모빌리티로 인도된다. 현대차는 올해 말까지 40대를 추가로 수출한 후, 2025년까지 단계적으로..
2020.07.06 by 명세환 기자
Arm, 차내 디스플레이 기능 확장하는 Mali DDK 공개
Arm이 차량 내 운전자 경험을 높이기 위해 새로운 버전의 Arm Mali DDK를 공개했다. Arm은 가상화 지원 기능을 새로 추가하여 다양한 가상 머신을 구동하는 여러 애플리케이션 간에 GPU 리소스가 공유될 수 있도록 했다. Mali DDK 가상화는 애플리케이션에..
2020.07.06 by 명세환 기자
바이코, GSA 가입 "차량용 전력 모듈 개발에 집중한다"
바이코가 세계 반도체 연맹(GSA)의 회원이 됐다. GSA는 반도체, 소프트웨어, 솔루션, 시스템 및 서비스를 포괄하는, 효율적이며 수익성 있고 지속 가능한 반도체 및 첨단 기술의 글로벌 생태계 구축을 위한 연맹이다. 바이코는 GSA 오토모티브 관심 그룹에 참여하여 부..
2020.07.03 by 이수민 기자
TI, 전원 어댑터 간소화하는 배터리 충전기 IC 2종 선봬
텍사스 인스트루먼트의 BQ25790과 BQ25792 벅-부스트 배터리 충전기 IC는 USB 타입-C와 USB PD 애플리케이션의 전체 입력전압 범위(3.6V~24V)에 걸쳐 최대 5A의 충전 전류를 제공한다. 1~4개의 전지가 직렬 연결된 배터리를 충전할 수 있으며, ..
2020.07.02 by 이수민 기자
LG전자-KIRIA, 산업용 자율주행 로봇 안전성 높인다
LG전자와 한국로봇산업진흥원이 모바일 매니퓰레이터의 안전성을 높이기 위해 업무협약을 체결했다. 모바일 매니퓰레이터는 인간의 팔과 유사한 동작을 수행하는 수직 다관절 로봇과 자율주행 로봇이 결합한 것으로, 공장 내 생산 라인 등을 스스로 이동하면서 부품 운반, 제품조립,..
2020.06.30 by 이수민 기자
마이크로칩, 차량용 초소형 터치 컨트롤러 2종 발표
마이크로칩이 MXT288UD-AM, MXT144UD-AM 터치 컨트롤러를 발표했다. 2종의 디바이스는 여러 모빌리티에서 쓰이는 다기능 디스플레이, 터치 패드, 스마트 서피스 등에 저전력 모드, 내후성 동작, 장갑 터치 감지 기능을 제공한다.
2020.06.30 by 명세환 기자

