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[e-TECH] 차선변경도 못하는 위치서비스는 그만... cm단위 고정밀 위치인식 현실화
완전 자율주행 구현은 지도, 현재 위치 인식, 감지, 계획 등을 필요로 한다. 현재 사용되는 GPS의 경우 대략적 위치만 알 수 있어 차량운행에 필요한 차선변경, 적정속도, 선행 도로상황 등은 계산해내지 못한다. 수 센티미터 단위의 위치정확도를 구현하고 차량 센서의 한..
2020.01.07 by 최인영 기자
폴더블 노트북 상용화되나? 인텔 CES 2020 이모저모
인텔이 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2020에서 기자 간담회를 열고 모빌아이와 같은 자회사 및 레노버, 넷플릭스, 미국 적십자사와 같은 파트너와 함께 자율주행 AI, 모바일 컴퓨팅 혁신, 스포츠 및 엔터테인먼트 몰입감 강화 등에 대해 발표했다.
2020.01.07 by 이수민 기자
맥심, 차량 디스플레이용 고집적 전력솔루션 출시
맥심 인터그레이티드 코리아가 4출력 자동차 디스플레이 전력관리 IC MAX16923을 출시했다. 하나의 IC에 고·저전압 벅 컨버터, LDO, EMI 완화, 워치독 타이머를 발열증가 없이 모두 탑재했다. 경쟁사 제품 대비 크기를 최대 50% 줄이고 PCB 크기와 부품..
2020.01.07 by 최인영 기자
사용자 경험 우선되는 시대, 가전이 진화해야 할 방향은?
이제 소비자는 제품을 구매할 때 제품의 소유 자체가 아닌 제품이 가져다주는 편리함, 안정, 즐거움 등 삶의 긍정적 경험을 기대한다. 삼성전자 김현석 사장은 향후 10년을 경험의 시대로 정의하고, 가전 메이커는 앞으로 하드웨어와 소프트웨어를 결합하여 개인에게 더 최적화된..
2020.01.07 by 이수민 기자
8년 연속 CES 혁신상 수상한 올레드 TV부터 식물재배기까지, LG전자 CES 2020 둘러보기
CES 2020에 2,044㎡ 규모의 부스를 마련한 LG전자는 'LG 씽큐' 기반 AI 가전, LG 클로이 다이닝 솔루션 등의 로봇 서비스, 리얼 8K TV, 초 프리미엄 가전 LG 시그니처 등을 소개한다.
2020.01.06 by 이수민 기자
SKT, CES 2020서 '5G 기반 미디어·모빌리티' 서막
SK텔레콤이 5G에 기반한 미디어·모빌리티 기술을 CES 2020을 통해 선보인다. 자율주행 관련 기술·서비스를 공개하는 SK텔레콤은 전년 대비 부스 규모를 8배 확장하며 5G 기반 모빌리티 사업에 적극 나선다. 세계 최초로 선보이는 5G 8K TV는 SK텔레콤의 5G..
2020.01.06 by 최인영 기자
ST32MP1 MPU에 최적화 된 'STPMIC1 PMIC' 출시
ST가 고집적 애플리케이션 프로세서 기반 시스템의 복잡한 전력요건을 충족시키기 위해 4개의 DC/DC 벅 컨버터, 한 개의 부스트 DC/DC 컨버터, 6개의 LD를 통합한 전력관리 IC STPMIC1을 출시했다. STPMIC1는 ST의 STM32MP1 이기종 멀티 코어..
2020.01.06 by 이수민 기자
경기도, 자율주행 핵심기술 CES 2020서 시연
자율주행 혁신기업의 세계 진출을 돕고자 경기도와 차세대융합기술연구원이 CES 2020에 참가해 자율주행 핵심기술을 선보인다. 융기원은 자율주행으로 실내외 이동이 가능한 1인승 전기 모빌리티 제로 PM을 현장 시연한다. 미국소비자기술협회(CTA)가 선정한 CES 혁신상을..
2020.01.05 by 최인영 기자
레벨3 자율주행 안전기준 '세계최초' 제정
국토부는 세계 최초로 레벨3 자율주행차량에 관한 안전기준을 도입하고 오는 7월부터 자동차로유지기능이 탑재된 부분 자율주행차량의 출시·판매를 허용한다. 자율주행 단계별 기능의 명확화, 상황별 주행시스템, 레벨3 및 레벨2 기능의 공동 탑재 등을 주요 내용으로 한다.
2020.01.05 by 최인영 기자