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올해로 3돌, 삼성전자, '삼성 AI 포럼 2019' 개최
삼성전자가 4일부터 5일까지 삼성 AI 포럼 2019를 개최한다. 첫째 날은 삼성전자 종합기술원 주관으로 삼성전자 서초사옥에서, 둘째 날은 삼성리서치 주관으로 삼성전자 서울R&D캠퍼스에서 각각 진행된다. 올해로 3회째를 맞는 삼성 AI 포럼은 세계적 AI 석학들을 초청..
2019.11.04 by 이수민 기자
KT, 28GHz 대역 기업용 5G 네크워크 기술 시연
KT가 28GHz 대역 주파수를 사용해 기업전용 5G 네트워크 기술인 FAST.NET을 시연했다. G FAST.NET 기술은 단말에서 네트워크, 그리고 서비스까지 전체 데이터 전송을 왕복 10ms 이하의 지연 내에 전송하기 위한 KT의 초저지연 인프라 기술이다. 향후 ..
2019.10.31 by 이수민 기자
무인 자동차에 필요한 기술, 투명 창 디스플레이
오늘날 운전자는 깜빡이를 켜거나 손짓을 사용하는 등 다양한 방식으로 다른 운전자와 보행자에게 의사를 전달한다. 하지만 더 이상 운전석에 운전자가 없다면 어떻게 될까? 이번 Automotive 특집에서는 TI의 DLP 오토 디스플레이 부문의 곧 다가올 자율주행차 시대를 ..
2019.10.30 by 최인영 기자
통신사가 뛰어든 C-ITS 시장, 5G 기반 C-V2X가 기술체계 정립하나?
올 12월 국토부 주관의 C-ITS 시범사업 완료와 함께, 본격적인 전국 차세대 교통망 확대 구축이 예고되어 있다. 그간 DSRC 방식과 셀룰러 기반의 V2X 방식을 놓고 혼선을 거듭하던 C-ITS 통신기술 체계가, 5G를 기반으로 하는 통신사의 적극적인 참여로 C-V..
2019.10.30 by 명세환 기자
자율주행차량 시장, 2025년부터 폭발적 성장할 것
최근의 AI 기술 발전은 딥 러닝 기술에 힘입은 바가 크다. 이에 따라 양질의 데이터를 기반으로 한 빅 데이터도 중요한 요소로 등장하고 있으며, 주요 선진국은 AI 기술 발전 전략에 빅 데이터 분야를 포함하여 정책적 지원을 강화하고 있다. IRS글로벌은 29일, 자동차..
2019.10.30 by 이수민 기자
KT-현대모비스, 5G 커넥티드 카 기술 시연회 개최
KT는 현대모비스, 현대엠엔소프트와 함께 충남 서산에 위치한 현대모비스 주행시험장에서 5G 커넥티드 카 기술 교류 시연회를 진행했다. 현대모비스 서산주행시험장은 총면적 약 34만 평 규모로 자율주행 연구개발이 가능한 첨단주행시험장을 포함하고 있다. 이번 행사는 KT와 ..
2019.10.30 by 최인영 기자
온세미컨덕터 ADAS용 이미지 센서, 출하량 1억 돌파
온세미컨덕터가 운전자 지원 애플리케이션용 이미지 센서인 AR0132AT의 출하량이 1억 개를 돌파했다고 밝혔다. 특히 스바루는 자사의 ADAS인 아이사이트를 위해 온세미컨덕터의 1.2메가픽셀 CMOS 센서를 채택했다. 온세미컨덕터와 스바루는 가까운 미래에 안전성을 개선..
2019.10.30 by 최인영 기자
한국, 2027년까지 레벨 4 자율주행 인프라 완비한다
4차 산업혁명 및 환경규제 강화 등으로 자동차 시장에선 친환경화·지능화·서비스화 등의 변화가 일어나고 있다. 정부는 미래자동차 국가비전 선포식을 열고 2030 미래차 산업 발전전략을 관계부처 합동으로 발표하였다. 정부는 자동차 OEM 및 부품 업체, 통신·소프트웨어·반..
2019.10.30 by 이수민 기자
15W 무선 충전 시대 눈앞, WPT 요건 만족하려면?
무선 전력 전송(WPT)은 일반적으로 배터리를 재충전하기 위해 선 없이 전력을 전송하는 기술을 말한다. WPT 기술은 다양한 산업, 의료, 소비자 및 자동차용 애플리케이션에 빠르게 채택되고 있다. 특히 애플리케이션의 자율성이 증가하면서 무선 충전이 갖는 편의성과 견고성..
2019.10.29 by 이수민 기자