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도요타, 자율주행차 시스템에 엔비디아 인공지능 플랫폼 장착
엔비디아는 미국 캘리포니아 산호세 맥에너리 컨벤션센터에서 개최되고 있는 엔비디아 GPU 테크놀로지 컨퍼런스(GPU Technology Conference)에서 자동차 제조기업인 도요타(Toyota)와 자율주행차 부문에서의 협력을 발표했다. 이들 업체는 인공지능 하드웨어..
2017.05.11 by 신윤오 기자
엔비디아 VR웍스, 소프트웨어 개발자 키트로 애플리케이션 활용
엔비디아는 현지시간 8일 미국 캘리포니아 산호세 맥에너리 컨벤션센터에서 개최된 엔비디아 GPU 테크놀로지 컨퍼런스에서 엔비디아 VR웍스(NVIDIA VRWorks) 소프트웨어 개발자 키트(이하 SDK)가 오토데스크(Autodesk), ESI Group, OPTIS의 신..
2017.05.10 by 김자영 기자
엔비디아, 사람 주행 방식 학습하는 인공지능 '파일럿넷' 발표
엔비디아는 뉴럴 네트워크, 파일럿넷(PilotNet)이 인공지능 차량 내에서 어떻게 주행 의사 결정을 내리는 지에 관한 자료를 발표했다. 실제 주행 환경에서 주행 관련 변수의 범위는 무한대에 가깝기 때문에, 인공지능 차량 개발 시 자동차가 스스로 주행하도록 모든..
2017.05.10 by 김자영 기자
온세미컨덕터, 배터리 필요 없는 무선센서로 꼭꼭 숨은 누수 찾아내
온세미컨덕터가 RFMicron과의 협력을 통해 완벽한 인-라인 차량 생산 누설 감지 솔루션을 개발했다. 수분 침투 감지 시스템(RFM5126)은 배터리-프리, 무선 센서를 이용해 잘못 조립되어 발생되는 자동차 내의 누수를 감지한다. 이 시스템은 RFMicron의..
2017.05.10 by 김자영 기자
터치에 민감한 디스플레이 기술 개발
디스플레이를 터치해 사용하는 것이 자연스러워졌다. 기기에 따라 터치의 감도가 다르다는 것을 느낄 수 있을 정도로 디스플레이의 인체정보를 감지하는 기술 개발 필요성이 커지고 있다. 연세대학교 박철민 교수 연구팀은 지문 등 전도를 띄는 인체 정보를 즉각적으로 감지하..
2017.05.09 by 김지혜 기자
[기획-자율주행차④] 사용료 없는 WAVE 통신, 셀룰러와 함께 차량 통신 책임진다
자율주행차가 제아무리 첨단 센서 기능을 장착한다고 해도 완전한 자율주행을 위해서는 주변 환경 정보가 있어야 돌발 상황에 대처할 수 있다. 언덕을 넘을 때나 안개가 짙은 다리를 건널 때 센서와 카메라는 한계를 갖는다. 차량과 차량 사이의 통신(V2V)은 물론 차량과 사물..
2017.05.08 by 김자영 기자
[외신 브리핑] 금융기관이 수백 개 애플워치를 직원에게 사준 이유 外
"인간의 강력한 직감은 정보 습득이다", "스마트폰 애플리케이션이 불안을 줄여준다", 캐피탈원이 수백 개의 애플워치를 직원에게 사준 이유?, 페이스북의 감시 때문에 불안해하는 십 대, 3D프린터로 치아 고정장치 만든 학생, "인도 정부, 2030년 100% 전기차 판매..
2017.05.08 by 김자영 기자
[결정적 IT 장면] 인텔, 실리콘밸리 자율주행연구소 공개
인텔이 자사의 첨단 차량 연구소(Advanced Vehicle Lab)를 공개했다. 이 연구소는 무인자동차와 미래 운송수단의 경계를 확장, 최신 연구개발에 통찰력을 제공하기 위해 설립됐다. 캘리포니아 주 산호세에서 열린 인텔 최초의 자율주행 워크샵을 통해..
2017.05.08 by 신윤오 기자
SK텔레콤 5G 커넥티드카, 글로벌 대표 협력 사례로 인정 받아
SK텔레콤이 글로벌 기업 및 국내 스타트업들과 함께 세계 최초로 선보인 5G 커넥티드카 ‘T5’가 글로벌 협력의 대표 사례로 선정됐다. SK텔레콤은 세계 최초 5G 커넥티드카 ‘T5’가 3일(현지 시각) 말레이시아 쿠알라룸푸르에서 열린 ‘텔레콤 아시아 어워드(..
2017.05.04 by 신윤오 기자