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[기획-자율주행차⑥] 정밀도로지도, 자율차 시대를 향한 마지막 퍼즐 맞춘다
독일 프리미엄 자동차 3사 BMW, 벤츠(다임러), 아우디가 뜻을 모아 히어(HERE)라는 기업을 샀다. 현대자동차는 2017 CES에서 자율주행차를 선보이며 자율주행 기술의 가장 큰 역할을 한 것이 ‘이 것’이라 평했다. 지난해 자율주행차로 사망자를 냈던 테슬라도 ‘..
2017.06.05 by 김자영 기자
모헤닉, 수제 전기차 만드는 당돌한 자동차 스타트업
7080세대에 핫한 차로 사랑받던 갤로퍼의 재구성했다. 차량 내부는 나무로 디자인했다. 2013년, 현대와 기아차가 ‘독식’하고 있는 자동차 시장에 뛰어든 스타트업은 5년이 지나 2017년의 마지막 날 수제 전기차의 제작 발표회를 열었다. “한국에서 자동차를 3번째로 ..
2017.06.05 by 김자영 기자
이제 5G 측정도 '저비용 고성능' 신호 분석기로 해결해요
안리쓰 코퍼레이션(www.anritsu.com)은 5G 이동 통신 시스템의 개발 및 상용화를 목표로 저가의 고성능 신호 분석기(MS2850A)를 출시했다고 밝혔다. 이 신호 분석기는 1GHz 분석 대역폭을 갖췄으며 5G 멀티 캐리어 신호 평가를 지원한다. 무선 장..
2017.06.02 by 신윤오 기자
전기차 배터리 충전시간을 단축하려면
전기차의 가장 큰 고민은 '연료'가 떨어지지 않고 장거리 운전을 할 수 있는가 하는 것이다. 전기차의 연료는 당연히 전기다. 연료의 문제는 배터리 용량과 전기 충전소와 관련이 있다. 전기차는 형태는 좀 다르지만 1800년대부터 존재했고 오늘날 우리가 직면한 문제..
2017.06.02 by 김지혜 기자
MDS 자동차 SW 컨퍼런스, 자율차시대엔 SW 개발업체가 더 높은 이익 낼 것
올해로 8년째, 국내 대표적인 자동차 기술 행사로 자리잡은 MDS테크놀로지의 자동차 SW 개발자 컨퍼런스가 뜨거운 호응 속에서 막을 내렸다. 임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크놀로지(대표 장명섭)는 자동차 SW 개발의 현주소와 미래를 조망할 수 있는 이번 행사..
2017.06.01 by 신윤오 기자
삼성SDS, 스타트업과 파트너 맺는다
삼성SDS는 잠실 사옥에서 국내외 파트너 업체 관계자와 삼성 SDS의 솔루션 개발자, 상품기획자 등 60여개 기업 500여명이 참석한 가운데 ‘2017 파트너사 솔루션 페어(Fair)’를 개최했다. 삼성SDS는 지난 해까지 2년 동안 10개업체와 총 52건의 계..
2017.06.01 by 김지혜 기자
윈드리버, 소방차 원격 관리 위해 ‘디바이스 클라우드’ 공급
사물 인터넷(IoT)를 위한 소프트웨어 선도 기업인 윈드리버는 오늘 소방 펌프 제조업체 워터러스(Waterous)가 윈드리버의 기술을 기반으로 업계 최초 지능형 급수 및 폼(Form) 펌프 조절을 위한 디지털 터치스크린 컨트롤 패널 ‘텔루루스(Tellurus)’를 선보..
2017.06.01 by 김자영 기자
SKT, '차알못' 구제할 차량 IoT 배터리·타이어 등 교체 시기 알려준다
차량 속 각종 소모품 가운데 앞 유리창에 교체주기가 부착된 엔진오일 밖에는 알지 못하는 ‘차알못(차를 잘 알지 못하는)’ 차주들을 위한 새로운 도우미가 탄생한다. SK텔레콤이 KCC정보통신과 사물인터넷(IoT)을 활용하는 차량 관제 서비스를 공동 개발한다고 1일 밝혔다..
2017.06.01 by 김자영 기자
ETRI, CCTV 인공지능으로 범죄자 쫓는 기술 개발 나선다
ETRI(한국전자통신연구원)는 클라우드 기반 지능형 영상보안 인큐베이팅 플랫폼 개발에 나선다고 1일 밝혔다. 본 기술은 클라우드 플랫폼을 기반으로 다양한 치안 환경에 최적화된 지능형 치안 모델을 학습, 제공함으로써 영세한 영상관련 업체의 지능형 원천기술력 확보를 통한 ..
2017.06.01 by 김자영 기자