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▲現 자동차 전기·전자(E/E) 아키텍쳐(左)와 미래차 아키텍처(右)로의 전환(자료 : 한국자동차연구원) MCU 중심 車 반도체 저수익·공급망 편중 특징 전기차·자율차 전환 가속 AP 기반 시스템 전환 최근 공급부족..

2021.04.13by 배종인 기자

최대 32개 장치를 데이지 체인으로 연결해 448개 셀 관리, 128개 온도 모니터링 가능 ASIL-D 및 FMEA 안전 요구 사항 충족 마우저 일렉트로닉스는 31일, 맥심 인터그레이티드의 ‘MAX17852’ 14채널 고전압..

2021.04.01by 명세환 기자

ABB-AWS, 전기차 관리 솔루션 하반기 출시 하드웨어 구애받지 않는 지능형 플랫폼 목표 ABB와 아마존웹서비스(AWS)가 실시간 전기 자동차 관리를 위한 클라우드 기반 디지털 솔루션을 공동 개발한다고 30일 밝혔다. 양사는 에너지 관리, 충전 기술 및 e..

2021.04.01by 이수민 기자

테슬라 자극 받은 GM-폭스바겐, EV 비중 늘린다 모빌리티發 반도체 수급 불안정, 파운드리 증설 어려워 쉽게 해결되지 않아... EU, 美 칼 뽑아 차량용 반도체 수급 불안정에 파운드리 산업으로 시선이 쏠리고 있다. 이번 수급 불안정에는 NXP, 르네사스..

2021.03.27by 이수민 기자

인피니언, 2세대 StrongIRFET 기술 발표 UPS, SMPS, 모터 드라이브 등에 적합 TO-220 이외의 패키지 추후 출시 인피니언은 18일, 차세대 80V 및 100V 전력 MOSFET 기술인 StrongIRFET™ 2를 출시한다고 밝..

2021.03.19by 강정규 기자

차량용 반도체 대란, 올 3분기까지 지속 업체 예상보다 빠른 경기회복이 대란 원인 당장은 불투명, 장기적으로 시장 확대 전망 차량용 반도체 수급 사정이 나아질 기미를 보이지 않고 있다. 업계에선 현재의 수급 대란이 주요 반도체 업체의 수요 예측 실패에 있..

2021.03.08by 이수민 기자

EV 주행 거리 향상, BMS 최적화에 달려있다 TI, 무선 BMS 전용 신규 무선 프로토콜 개발 배선 끊길 염려 없고 네트워크 가용성 극대화 심해지는 환경 오염과 이에 따라 격해지는 이상 기후에 배기가스를 줄이려는 시도가 산업 전반에서 일어나는 가운데, ..

2021.02.12by 이수민 기자

2020 전기차 수요, 2019 대비 30% 증가 전기차 EDT MCU, 실시간 제어 능력 중요 인피니언, ASIL-D 준수하는 MCU 공급 미국의 바이든 행정부가 20일, 공식적인 업무를 시작했다. 도널드 트럼프 전 대통령과 달리 기후 변화 문제에 관심이..

2021.02.01by 이수민 기자

SKT, 공항공사, 한화시스템, 교통연구원 등 韓 UAM 주체 협력으로 글로벌 경쟁 닻 2025년 UAM 상용 서비스 개시 목표 도심 항공 모빌리티, 즉 UAM(Urban Air Mobility)은 전기 구동 수직 이착륙 소형기체(eVTOL)를 활용한 항공..

2021.01.29by 명세환 기자

현대차-동서발전-덕양, 수소연료전지 발전 시스템 공동개발하고 시범 운영에 착수 약 2,200세대 공급 가능한 전력 생산 현대자동차는 20일, 한국동서발전, 덕양과 함께 개발한 수소연료전지 발전 시스템의 준공식을 비대면으로 개최하고, 시범 운영에 착수한다고 ..

2021.01.21by 명세환 기자