전기차
Electric Vehicle\; EV
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로옴, 단락 내량 시간 유지하면서 ON 저항 줄인 '1200V 제4세대 SiC MOSFET' 개발

단락 내량 시간 줄이지 않고 ON 저항 줄여 3세대 대비 ON 저항 40%↓스위칭 손실 54%↓ 전기차 분야에서 전동 시스템 및 고용량 배터리에 대한 수요가 늘면서 고내압, 저손실의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체가 주목받고 있다. ..

2020.06.17by 이수민 기자

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로옴, 비테스코 전기차 배터리 인버터에 SiC 부품 공급

SiC 전력 부품, 기존 부품보다 효율 월등 2025년에 SiC 기술 응용한 EV 인버터 생산 800V 이어 400V SiC 인버터 개발도 협력 콘티넨탈 그룹 산하 비테스코 테크놀로지스가 4일, 로옴(ROHM)을 실리콘 카바이드(탄화 규소; SiC) 전력 ..

2020.06.05by 이수민 기자

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친환경 자율주행차량 관련 사업화 전망 세미나 열린다

6월 17일부터 18일까지 양일간 양재에서 미래형 자동차 최신차량 기술 전략세미나와 친환경차 최신기술 및 사업화 전망세미나 열려 친환경 전기차와 수소차, 그리고 ICT와 AI에 기반한 자율주행차량을 포괄하는 미래차 시장은 2030년 산업을 주도할 전망이다...

2020.05.28by 명세환 기자

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레귤레이션 가능한 바이코 750W 비절연 컨버터 공개

DCM3717, SELV에서 동작하는 비절연 컨버터 LV148 사양, OCP 오픈 랙 표준 V2.2 지원 바이코는 21일, 기존 12V 부하에서 고성능 48V 전력분배 네트워크의 신속한 구축을 지원하는 DCM3717 컨버터를 출시했다. ▲ DCM3717..

2020.05.21by 이수민 기자

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"전장품 보안 강화, 차량용 MCU 선택부터 시작된다"

자동차 MCU, 전장품 보안 기능 구동 필수 오릭스 2세대, 외부기관 ASIL D 인증으로 전장품 업체의 기능 안전 심사 부담 덜어 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System; ADAS)과 차량용 인포테인먼트(In..

2020.06.04by 이수민 기자

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인피니언, e모빌리티에 적합한 650V MOSFET 출시

인피니언 CoolMOS CFD7 시리즈 PFC, DC/DC 스테이지에 적합 인피니언 테크놀로지스는 13일, e모빌리티 시장을 위한 CoolMOS CFD7A 시리즈를 출시한다고 밝혔다. ▲ CoolMOS CFD7A 시리즈 [사진=인피니언] AEC-Q..

2020.05.14by 이수민 기자

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테슬라코리아, 기간통신사업자 신고로 커넥티비티 강화

테슬라코리아, 과기부에 기간통신사업 신고 기간통신사업 진입 규제 완화 이후 최초 국내 커넥티드카 시장 경쟁이 본격화될 전망이다. ▲ 테슬라 모델 X [사진=테슬라] 과학기술정보통신부는 28일, 전기차(EV) 수입·판매사 테슬라코리아가 ..

2020.04.29by 이수민 기자

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1조 매출 올린 전장부품사업에 힘쓰는 LG이노텍

LG이노텍, 美 GM 품질우수상 4번째 수상 2019년 전장부품사업 연 매출 1조 돌파 LG이노텍은 5일, 미국 제너럴모터스(GM)로부터 ‘2019 품질우수상(2019 GM Supplier Quality Excellence Award)’..

2020.04.05by 이수민 기자

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현대차-서울시, 상용 수소전기차 4천 대 이상 보급한다

현대차-서울시, 수소 경제 활성 위한 MOU 체결 수소충전소 확대 및 부지확보로 인프라 확충 운송 분야 전반에 걸쳐 수소전기차 보급 현대자동차는 1일, 서울특별시와 수소전기차 보급 활성화를 위한 상호협력 강화를 주요 내용으로 하는 MOU를 지난달 31일 체..

2020.04.01by 이수민 기자

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​전기차 배터리 크기 절반으로 줄일 기술 개발됐다

석출형 리튬음극으로 덴드라이트 문제 해결 전고체전지 수명 및 안전성 동시에 확보 1회 충전으로 800km 주행, 1,000회 이상 충전 삼성전자 종합기술원이 차세대 배터리로 주목받는 ‘전고체전지(All-Solid-State Battery)&rsq..

2020.03.11by 이수민 기자