한자연, 대형 전기·수소 상용차 전기구동시스템 통합 평가 인프라 본격 가동
한국자동차연구원이 10월 창원 국가산단에 대형 전기·수소 상용차용 전기구동시스템 통합 평가 인프라를 완성한다. 부품 단위부터 완성차까지 5종 핵심 평가장비로 국내 최초 통합 성능평가가 가능해진다. 미래차 부품기업의 기술 자립화와 사업화를 전주기에 걸쳐 지원하며, 업계의…
2026.09.16 by 배종인 기자
자동차 센서 시장, 2032년 1,098억불 연평균 15% 성장…성장의 열쇠는 ‘차 한 대당 센서 가치’
자동차 산업의 무게중심이 전동화와 자율주행으로 이동하면서 자동차용 센서 시장이 빠르게 커지고 있다. 과거 자동차 센서가 엔진과 배기, 변속기 제어를 위한 보조 부품에 가까웠다면, 이제는 차량의 안전·효율·주행지능을 결정하는 핵심 부품으로 위상이 바뀌고 있다. 특히 시장…
2026.06.29 by 배종인 기자
전기차 핵심 기술, 배터리·충전·주행거리 관리 ‘반도체’에 달렸다
전기차(EV)는 더 이상 ‘미래의 이동수단’이 아니다. 이미 우리의 일상 속으로 깊숙이 들어왔고, 그 속도는 앞으로 더욱 빨라질 전망이다. 한 번 충전에 수백 킬로미터를 달리고, 충전 시간은 과거의 ‘수 시간’에서 ‘수 분’ 단위로 줄어들었다. 이러한 변화의 중심에는 …
2026.06.18 by 배종인 기자
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헥사곤, 레드불 포드 첫 F1 파워트레인 개발 지원…2026 규정 대응 정밀 측정 강화
헥사곤이 오라클 레드불 레이싱과 레드불 포드 파워트레인스의 메트롤로지 파트너로 참여해 2026년 F1 규정에 맞춘 신형 파워트레인 개발을 지원한다. 레드불은 2021년 자체 파워트레인 조직을 꾸렸고, 2023년 포드와 손잡아 차세대 하이브리드 동력계 개발 체제를 본격화…
2026.03.16 by 명세환 기자
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인피니언, AURIX TC3x에 400MHz 성능 등급 추가…ECU 업그레이드 ‘플랫폼 변경’ 부담 낮춰
인피니언이 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU) AURIX TC3x 제품군에 400MHz 성능 등급을 추가했다. 회사는 소프트웨어 복잡도와 실시간 처리 요구가 커지는 파워트레인, 섀시, 존·도메인 제어에서 비용이 큰 플랫폼 마이그레이션 없이 성능을 확장할 수 있도록 설계했…
2026.03.05 by 배종인 기자