미래 모빌리티 트렌드 한눈에…세미나허브, ‘2024 첨단 모빌리티 산업 트렌드 및 핵심기술 세미나’ 개최
세미나허브는 5월 28일, 29일 양일간 여의도에서 벡터코리아, 아우토바인, 아이씨엔의 후원으로 ‘2024 첨단 모빌리티 산업 트렌드 및 핵심기술’ 세미나를 개최된다.
2024.04.19 by 성유창 기자
NXP, SDV 중앙 제어용 S32N55 프로세서 출시
NXP 반도체가 최고 수준의 기능 안전을 지원하는 고성능 확정적 컴퓨팅(deterministic compute)을 갖춰 안전한 중앙 집중식 실시간 차량 제어에 탁월한 성능을 발휘하는 제품을 선보였다.
2024.04.17 by 성유창 기자
흙길 자율주행 문제 없다…기계연, 오프로드 자율주행 핵심 기술 개발
건설·농기계, 국방 무인차량(UGV) 등 오프로드 자율주행 시 먼지나 진흙, 눈, 비 등과 같은 이물질을 인식하고, 이를 실시간으로 제거할 수 있는 오프로드 환경인식 기술이 국내 최초로 개발됐다.
2024.04.17 by 성유창 기자
모라이, 항공·국방 등 글로벌 무인 시스템 시장 공략 강화
모라이가 Xponential 2024에서 특별 전시 공간을 마련하고 미래 항공 모빌리티 및 국방 산업에 특화된 최신 시뮬레이션 기술을 글로벌 시장에 소개한다.
2024.04.16 by 성유창 기자
전기차·자율주행 신뢰성 확보하라…PHM 기술 주목
전기차와 자율주행 기술이 잇따르는 사고로 인해 신뢰를 잃은 지금, 고장을 사전에 진단하고 예측하는 기술인 PHM 기술의 발전이 필요한 시점으로 보인다.
2024.04.08 by 성유창 기자
발레오, 대구 자율차 부품 공장 준공…5,600만불 규모·110명 신규 고용
발레오는 2022년 7월 대구시와 5,600만달러 규모의 투자 계약을 체결했으며 점점 더 자율화될 차량의 핵심 장치인 ADAS 부품을 대량 생산할 계획이다.
2024.04.01 by 성유창 기자
車 산업 대격변 머지않아…2025년 PBV 양산 시작
전기차, 자율주행, 카셰어링 세 가지가 선순환하며 자동차 산업계를 발전시킬 것이라는 전문가의 분석에 이어 피플 무버, 물류 등의 역할을 자유롭게 넘나들 수 있는 기아의 PBV 전략과 2025년 7월 PBV 첫 모델 양산에 들어간다는 계획이 발표됐다.
2024.03.22 by 성유창 기자
모라이, 영남대 캠퍼스 디지털 트윈으로 가상화…자율주행 연구 테스트 베드 구축
모라이는 RIS 대구경북지역혁신플랫폼 미래차전환부품사업단과 대구경북지역 미래차융합전공 인재 양성을 위해 협력하고 있으며 영남대학교는 이번 디지털 트윈 맵 구축으로 자율주행 테스트 베드를 확보함으로써 미래 모빌리티 기술 연구 기반을 강화하게 되었다고 23일 전했다.
2024.02.23 by 성유창 기자
유블럭스, “2026년부터 1억달러 이상 매출 기대”
유블럭스는 최근 아태지역 주요 자동차 고객들의 신규 프로젝트에 채택됨으로써 2026년부터 1억달러 이상의 매출을 기대할 수 있게 됐다고 22일 전했다.
2024.02.22 by 성유창 기자
국토부, 배터리 교환형 차량 등 규제샌드박스 실증특례 8건 심의·의결
국토교통부가 제1차 모빌리티 혁신 위원회(이하 혁신 위원회)를 출범하고 모빌리티 대표 규제혁신 플랫폼이 되겠다는 목표 아래 배터리 교환형 차량 포함 규제샌드박스 실증특례 8건 등을 심의·의결했다.
2024.02.16 by 성유창 기자
세미나허브, ‘SDV 최신기술 및 이슈 세미나’ 개최
세미나허브는 아우토바인과 아이씨엔이 후원과 함께 오는 2월21일 여의도 전경련회관에서 ‘SDV(소프트웨어 중심 자동차) 최신기술 및 이슈 세미나’를 개최한다.
2024.02.13 by 성유창 기자
정종택 카네비모빌리티 대표이사-“車 전장 안정적 생산·수주 지속할 것”
정종택 카네비모빌리티 대표이사를 만나 성장 전망 계획과 더불어 주력 제품인 라이다(이하 LiDAR)에 대해 들어봤다.
2024.02.07 by 성유창 기자
인피니언·글로벌파운드리, 2013년부터 지켜온 인연 더 이어간다
인피니언과 글로벌파운드리에 자사 AURIX™ TC3x 40 나노미터 차량용 마이크로컨트롤러와 전력 관리 및 커넥티비티 솔루션을 다년간 공급한다는 계약 소식을 23일 전했다.
2024.01.24 by 성유창 기자
자율주행 한계 극복의 KEY ‘센서’…성능 고도화·기술 확보 必
대부분의 자율주행차 사고원인이 인지 센서의 한계 성능 및 오류 때문인 것으로 판별됨에 따라 인지 오류 및 악천후 대응이 가능하도록 센서를 고도화하고 센서 융합 기법 적용 등을 통해 한계 상황을 극복하는 것이 중요하다는 전문가의 의견이 제기됐다.
2024.01.19 by 성유창 기자