NXP 트리멘션 NCJ29D6, BMW 2026년형 탑재
NXP 반도체가 개발한 트리멘션 NCJ29D6 UWB 솔루션이 BMW 그룹 2026년형 차량에 탑재된다. 정밀 거리 측정과 근거리 레이더 기능을 단일 칩으로 통합한 이 제품은 스마트폰 기반 디지털 키 플러스와 차내 탑승자 감지를 동시에 지원한다. 자동 잠금 해제, 개인…
2026.08.05 by 배종인 기자
BMW, PTC 코드비머 전사 표준 채택… 요구사항 관리 통합 나서
BMW 그룹이 PTC의 애플리케이션 수명주기 관리 솔루션 ‘코드비머’를 요구사항 관리 전사 표준으로 채택했다. 여러 시스템에 흩어져 있던 요구사항 데이터를 단일 모델로 통합해 기계·전기·소프트웨어 개발을 하나의 흐름으로 연결하려는 조치다. 자동차가 소프트웨어 중심 제품…
2026.04.02 by 배종인 기자
인피니언, BMW ‘노이에 클라쎄’로 SDV 시대 본격화
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 BMW 그룹의 차세대 전기차 플랫폼 ‘노이에 클라쎄(Neue Klasse)’를 통해 소프트웨어 정의 차량(SDV) 아키텍처 구현에 핵심적인 역할을 수행한다.
2026.02.19 by 배종인 기자
지멘스, 차세대 SDV 인피니언 AURIX TC4x 지원
지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(Siemens Digital Industries Software)가 자사의 임베디드 차량용 소프트웨어 플랫폼인 AUTOSAR Classic 플랫폼 R20-11과 인피니언(Infineon)의 AURIX™ TC4x 마이크로컨트롤러(MCU…
2024.11.20 by 배종인 기자
.jpg)
몰렉스, BMW에 토털 셀 접촉 시스템 공급
몰렉스가 BMW 차세대 전기차 클래스에 몰렉스 Volfinity(볼피니티) 셀 접촉 시스템(CCS, Cell Contacting System)을 공급한다.
2023.07.25 by 배종인 기자
통신3사, BMW 전용 e심요금제 출시
BMW 차량 전용 e심 요금제가 첫 출시되며, BMW 뉴 7시리즈의 뒷좌석의 대형 스크린에서 망접속 절차 없이 동영상 시청이 가능해 졌다.
2023.05.02 by 배종인 기자
.jpg)
전기차가 미래 vs 내연기관 탄소중립 가능
현대차그룹을 비롯한 기업들은 전기차 개발에 수조원을 투자하며 내연기관차를 뒷전에 두었으나, BMW는 전기차와 내연기관과의 공존을 주장하며 EU 친환경 정책에 반기를 들었다.
2023.04.14 by 성유창 기자
.jpg)
[전자기술 초강력 한파를 견뎌라]전기차 배터리 꽁꽁꽁 주행거리 꽁꽁꽁
한 테슬라 Model 3 운전자는 “추운 날 차량 내 다른 기기들의 작동은 아무 문제가 없었지만 장거리를 운전하지 않더라도 주행 가능 거리가 줄어드는 것을 체감했다”고 전했다.
2023.01.26 by 성유창 기자
BMW, 기분·날씨 따라 색상 변경
BMW 2025년 콘셉트카는 차량 색과 패턴도 사용자 마음대로, 차량 앞유리에 띄워지는 정보량도 임의로 선택할 수 있으며 차에게 가까이 다가가면 차량이 헤드라이트로 웃으며 반겨준다.
2023.01.05 by 성유창 기자