산업부, 산업혁신기반구축 로드맵 기술경쟁력 향상 방점
산업부가 산업혁신기반구축을 통해 기업의 산업기술혁신 역량을 강화해 산업기술생태계를 활성화하고 글로벌 기술경쟁력 향상 추진한다.
2022.04.29 by 성유창 기자
SK온, “중고차 배터리 평가기준 마련 힘 보탤 것”
SK온이 전문협회와 손잡고 중고 전기차 배터리의 성능과 잔존가치를 평가할 수 있는 기준을 만들어 표준화를 선도한다.
2022.04.29 by 성유창 기자
카이스트, 급속 충전 가능 고에너지 하이브리드 리튬전지 개발
카이스트 연구팀이 고분자 수지 배향의 변화를 통해 넓은 표면적의 다공성 탄소 중공 구조체를 합성했고, 이를 기반으로 하는 음극 및 양극 소재를 개발해 고성능 하이브리드 리튬 이온 전지를 구현했다.
2022.04.27 by 성유창 기자
"리튬인산철배터리, 전력 배터리 시장 선두 차지할 것"
트렌드포스는 리튬인산철배터리의 글로벌 점유율이 2024년 60%에 달해 전력 배터리 시장의 주류로 자리 잡을 것이라고 19일 발표했다.
2022.04.19 by 성유창 기자
국표원, 전기차 인증기준·제조업 시설요건 완화
산업통상자원부 국가기술표준원(이하 국표원)이 전기자동차 충전기 법정계량기 인증 기준과 제조업 시설요건을 완화하는 등 기업 부담 경감을 추진하겠다고 밝혔다.
2022.04.19 by 성유창 기자
전기차 폐배터리 재사용…경제·환경 효율 ↑
수명이 다한 전기자동차의 배터리가 전동휠체어, 에너지 저장 장치 등 다양한 곳에서 재사용될 수 있도록 하는 정책과 사업이 활발히 이루어지고 있다.
2022.04.12 by 성유창 기자
현대車, 전기차 충전 서비스 플랫폼 런칭…충전 생태계 선도 본격화
현대자동차그룹이 ‘전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP, E-pit Charging Service Platform)’을 적용한 ‘이피트(E-pit)’로 전기차 충전 생태계 성장에 앞장선다.
2022.04.11 by 성유창 기자
[xEV Trend Korea 2022]젠트로피 이륜차, 무중단 운행 실현
젠트로피가 자사 전기 이륜차뿐만 아니라 다양한 전동 모빌리티 제조사와 공유해 배터리를 언제든지 공유할 수 있는 에너지 네트워크를 구성하겠다는 비전을 밝혔다.
2022.03.31 by 성유창 기자
[xEV Trend Korea 2022]캐스트프로 전기차 충전기, 커스터마이징 가능
캐스트프로는 지난 17일부터 19일까지 열린 xEV Trend Korea 2022에서 전기차 완속 충전기와 휴대용 충전기를 소개했다.
2022.03.31 by 성유창 기자
[인터뷰]이철 인피니언 차장-“전기차 OBC 개발, 최적 시스템 설계 必”
본지는 인피니언 이철 차장을 만나 온보드 차저의 원리, 장점 등을 알아보고 인피니언의 온보드 차저 시스템 솔루션에 대해 들어봤다.
2022.03.24 by 성유창 기자
테슬라, 중대형 원통형 배터리 양산 눈앞
테슬라가 전기차 생산원가의 40%에 이르는 배터리 기술 내재화를 통해 기술 최적화 및 원가 통제력 유지에 나선다.
2022.03.14 by 성유창 기자
리튬공기전지용 친환경 촉매 개발
한국연구재단이 자연 추출 소재인 포피린계 금속 프탈로시아닌(Metal phthalocyanine)을 이용한 리튬공기전지 기술이 개발되어 차세대 전지기술의 새로운 연구방향을 제시했다.
2022.02.25 by 성유창 기자
LG에너지솔루션, 美 ‘NEC 에너지솔루션’ 100% 인수
LG에너지솔루션이 ESS SI 전문기업인 미국 ‘NEC에너지솔루션(NEC Energy Solutions)’의 지분 100%를 인수했다.
2022.02.17 by 성유창 기자
올바른 배터리 설계, CO2 감축 기여
산업용 및 자동차 솔루션에서 올바른 배터리 설계가 궁극적으로 배터리의 사용 시간과 수명을 증가시켜 온실가스 감축에 기여할 수 있는 것으로 나타났다.
2022.01.17 by 배종인 기자