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▲제 34회 자동차산업발전포럼 토론회 전경(사진: 한국자동차모빌리티산업협회) “車 부품, 美 제조업 확대 시 對美 수출 더욱 어려울 것” “정부가 기업 이익 대변하도록 지속적으로 목소리 내야” ..

2023.07.27by 성유창 기자

배터리 교환 5분 소요…급속충전 기술 발달로 격차 ↓ 배터리 교환, 소비자 수용성·표준화 단기 해결 어려워 한국자동차연구원(이하 한자연)이 배터리 교환식은 유선충전의 단점을 보완하는 기술로서 가능성은 갖고 있으나, 현행 기술..

2023.07.25by 성유창 기자

EU, 배터리 여권·CRMA 등 배터리 순환이용 정책 적극 나서 한화진 환경부 장관, “순환경제 전환 위한 인프라 확충할 것” EU 탄소발자국, 제품 환경규제 강화, 2050년 Net-Zero 등으로 인..

2023.07.25by 성유창 기자

“전기차 열관리, 히트펌프·친환경·다방향 밸브·모듈화” 공조시스템 열관리, 히트펌프·친환경 냉매 주목 전기차 통합열관리, 다방향 밸브·모듈화 적용 必 [편집자..

2023.07.24by 성유창 기자

“전기차 열폭주·모터 수명, 열관리 기술에 달렸다” 미래 배터리 열관리 시스템, 직냉식·상변화 기술 주목 모터 → 복합냉각 열관리·인버터 → 유냉식 액침냉각 [편집자주]다양한 ..

2023.07.18by 성유창 기자

日 소극적 북미투자 경향·美中 갈등, 韓 배터리 수혜 韓, 2025년 美 배터리 총 생산능력 77% 차지 전망 IRA 이후 미국 시장에서 한국 배터리 판매량의 증가 가능성이 있으며 골드만삭스는 K-배터리의 미국 시장점유율이 2025년 ..

2023.07.04by 성유창 기자

미래 전기차 통합 열관리 요소별 기술개발 전략 주제 발표 배터리 열관리시스템·통합 열관리시스템 미래 동향 공유 산업교육연구소(이하 산교연)가 최근 전기차의 경쟁력으로 자리잡고 있는 효율적인 차량 냉·난방 및 전력부품..

2023.06.26by 성유창 기자

▲장재훈 현대차 CEO가 발표하고 있다. (사진 출처: 현대차그룹) 2023 CEO 인베스터 데이 개최…중장기 전동화·미래전략 발표 통합 모듈러 아키텍처·2세대 EV 플랫폼·배터리 소재 개발 박차 &..

2023.06.21by 성유창 기자

▲스웨덴 전기도로 건설 계획(출처: Euronews) 스웨덴 전기 도로, 배터리 크기 70% 줄일 수 있어 전기 도로 이용 요금, 마모 등 유지 비용 충당 가능 전기차를 충전하며 주행하는 전기 도로 구축비용이, 급속 충전기와 대형 배터..

2023.06.08by 성유창 기자

▲김제영 LG 에너지솔루션 상무 1910년 대 전기차 대중화 실패, 가격·충전 인프라·주행거리 원인 LG엔솔, "주행거리·충전속도 동시 충족 어려움 해결해 나갈 것" 100년 전 ..

2023.06.05by 성유창 기자