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▲글로벌 EV 세일즈 트렌드(그림 출처: SNE리서치) 中 BYD, BEV·PHEV 앞세워 288만대 기록 세계 1위 현대차그룹, 56만대 기록 전년比 10.4% ↑ 세계 7위 전기차 수요 감소가 빨라질 수 있다는..

2024.02.08by 성유창 기자

차세대 배터리 분야 R&D·국내 투자 등 협력 방안 논의 쏠리드파워의 기술 현황·한국과의 협력추진 상황 공유 산업통상자원부(이하 산업부)가 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터..

2024.01.18by 성유창 기자

現 8,000톤 규모 → 2024년 1만8,000톤으로 확대·2025년까지 4,000억 추가 투입 포스코퓨처엠 인조흑연 음극재 공장, IRA·CRMA 등 공급망 강화 정책 대응 핵심시설 포스코퓨처엠이 현재 ..

2024.01.17by 성유창 기자

전기차·배터리·핵심광물 공급망 등 지난 9월 정상회담 성과 이행 합의 한국·인니, 원전·수소 등 청정에너지 활용 확대 위한 협력 필요성 공감 우리나라와 인도네시아가 전기차 및 배터리 생태계 ..

2024.01.17by 성유창 기자

▲한국전기연구원 배정효 박사가 사용후 배터리로 만들어진 ‘이동형 전기차 충전기’ 앞에서 포즈를 취하고 있다. 전기차의 사용후 배터리 수출입 규정 개정 기여 희소금속 수급·배터리 가격 안정 제도적 뒷받침 ..

2024.01.17by 배종인 기자

공급망안정품목 대한 R&D, 2023년 176억 → 2024년 739억 대체 수입처 발굴 및 현장 실사 등 수입처 다변화 지원사업 추진 핵심광물 비축 예산 2023년 372억 → 2024년 2,331억원 산업통상자..

2024.01.11by 성유창 기자

▲동후이 마(Donghui Ma) 리 오토 창립자 겸 회장(왼쪽), 하산 엘 코우리(Hassane El-Khoury) 온세미 CEO(사진 제공: 온세미) 리 오토 차세대 800V 배터리 전기차에 온세미 EliteSiC 1200V 베어 다이 채택 온세미 8MP..

2024.01.10by 성유창 기자

“우리 대륙·기업 지켜라”…전기차 보조금 他國 견제 수단 변모 韓·英, 전기차 인프라 확대 정책 펴며 전기차 보조금 축소·지급 중단 전기차 산업의 부흥과 탈탄..

2024.01.09by 성유창 기자

사용 후 배터리 산업, 2040년 236조원 규모 확대 전망 사용 후 배터리 사업 성공·사업화 사례 및 정책 동향 소개 예정 2025년부터 수명이 끝나는 전기차 배터리가 폭발적으로 늘어날 것으로 전망되는 가운데 산업교육연구소(이하 산교연)..

2024.01.05by 성유창 기자

1월 美 CES 2024·워싱턴 오토쇼…車=생활공간·美 미래차 산업 엿볼 기회 3월 韓 인터배터리·EV트렌드코리아…차세대 배터리·E-모빌리티 기술 주목 자동차 산업의 친환경..

2024.01.03by 성유창 기자