[기고]김필수 대림대 교수-“車 급발진 입증 위한 페달 블랙박스 장착, 車 제작사 적극 나서야”
자동차 급발진 사고 시 운전자의 발의 위치가 가장 중요한 결백을 입증할 증거인 만큼 페달 블랙박스의 존재는 중요한 해결방안이 될 수 있다.
2024.05.07 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-“투명 거래·상생 통해 국내 중고차 시장 선진화 이룩해야”
허위 미끼매물은 물론 위장 당사자 거래문제, 성능점검 미고지와 침수차 문제 등 아직은 투명 선진문화와 비교했을 때 많이 부족하다.
2024.04.15 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-“국내 이륜차 개선의지 전혀 없다”
국내 이륜차 또한 자동차의 한 종류이나 눈 밖에 난 분야로 전락한지 오래다. 현재 국내 이륜차는 산업도 없고 문화도 후진적이고 낙후된 분야로 남아있다
2024.04.09 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-“전기차 감전사고 발생, 더욱 철저한 준비가 필요하다”
최근 국내에서도 전기차 사고 이후 견인기사가 시동스위치에 손을 대다가 감전되는 사고가 발생하여 중환자실에 입원한 사례가 등장했다.
2024.04.08 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-“2024년 전기차 보조금 제도, 잘 하고 있다”
결국 에너지 밀도가 높은 국산 리튬이온 배터리인 삼원계 NCM 배터리는 유리하고 중국산 기반의 리튬인산철 배터리인 LFP 배터리는 불리하다고 불평하고 있다.
2024.02.29 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-“테슬라 사이버 트럭, 혁신인가 흉기인가”
차량 자체는 무조건 강한 것보다는 보행자와 안전 인프라 등과의 상호 역할을 통하여 시너지를 내는 것이 필수다.
2024.02.13 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-2024년 말 시행 예정 자동차용 소화기 의무화 제도 개선 必
자동차용 소화기는 직접 비치된 소화기로 화재 발생 시 소화하라는 뜻보다는 불의 확산을 지체시켜 골든 타임을 늘리고 119소방대가 와서 소화할 수 있는 시간적 여유를 찾는 것이 주목적이다.
2024.02.06 by 명세환 기자
[기고]김필수 대림대 교수-다른 길 걷는 미래차특별법과 미래차 현장전문인력 프로그램
지난해 12월 관련법이 국회 본회의를 통과하면서 동시에 산업통상자원부의 핵심적인 미래차 인력양성 프로그램은 성장 도중 폐기되어 미래가 없어졌다.
2024.01.30 by 명세환 기자