기업의 생성형 AI 도입, 산업별 특화 모델 개발 必/인터뷰 - 최근홍 수세코리아 지사장

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	2024. 03. 20

“기업의 생성형 AI 도입, 산업별 특화 모델 개발 必”

생성형 AI의 적용 분야가 광범위해지는 가운데, 기업들의 성공적인 생성형 AI 도입을 위해 각 기업의 목적에 맞는 클라우드 환경 구축의 필요성이 대두되고 있다.

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지멘스, “‘3D 디지털 트윈’ 배터리 수명 예측 도움”

지멘스가 실현가능한 디지털 트윈 솔루션(xDT)을 통해 배터리 소재부터 완제품까지 성능과 수명을 예측해 배터리 안정성을 사전 검증할 수 있다고 주장했다. 지멘스는 파트너들과 모든 공정 과정을 아우르는 지속가능한 배터리 제조 생태계를 구축하겠다는 포부를 드러냈다.

삼성전자, “스크린 전용 NPU로 초대형 TV 화질 구현”

삼성전자가 강력한 프로세서로 초고화질을 제공하는 초대형 프리미엄 TV를 새롭게 선보였다. 삼성전자는 AI TV가 가전 기능을 넘어 스마트싱스를 중심으로 AI홈을 연결하고, 타이젠 OS를 통해 플랫폼 경쟁력을 강화하겠다는 포부를 드러냈다.

		“배터리 핵심 광물 비중 더 높아졌다”
		넷제로 시나리오로 비롯되는 청정 에너지를 위한 배터리 광물에 사용되는 수요가 2030년 약 3.5배 증가하고, LFP 배터리 수요 증가와 하이니켈 배터리의 개발로 인해 코발트의 수요는 급격히 줄어들 것으로 전망됐다.

		옴디아, “2024년 디스플레이 업황 회복”
		지난해 주춤했던 디스플레이 시장이 기지개를 펴고 있다. 대형 스포츠 이벤트와 교체 주기, 대형화 추세 등에 힘입어 대형 TV 패널과 모니터 등을 중심으로 업황이 회복될 것으로 기대를 모으고 있다.

		현대오토에버, 車 부품 협력사 공장 보안 강화로 공급망 방어 나선다
		현대오토에버가 자동차 산업에 중대한 위협이 될 수 있는 공급망 공격을 예방하기 위해 차량 부품 협력사의 공장 보안 강화에 나선다.

		리사 수 AMD CEO, “‘AI PC’ 게임·엔터 혁신 리딩”
		리사 수 AMD CEO가 “AI는 PC 게임 분야의 진화이며, 우리가 더욱 높은 생산성을 갖게 되는 시발점”이라고 강조했다.

		Arm, “차량 개발 주기 최대 2년 단축”
		Arm이 업계 최초로 차량의 개발 주기를 최대 2년까지 단축할 새로운 가상 플랫폼과 함께 최신 Arm 오토모티브 강화(AE) 프로세서를 공개했다.

		전기연구원, “전고체전지 고체전해질 비용 절반·품질 두 배”
		폭발·화재 위험 없는 전고체전지 상용화에 한 걸음 다가선 한국전기연구원(KERI)의 획기적인 연구결과가 국제 저명 학술지의 논문으로 게재됐다.

		과기부, 500억원 메타버스 펀드 조성
		과학기술정보통신부가 한국벤처투자의 ‘모태펀드 2024년 3월 수시 출자사업 계획 공고’를 통해 500억원 규모의 메타버스 펀드를 조성·운용할 투자운용사를 공모한다.

		주차장 문콕, AI가 신속히 해결
		주차장에 세워둔 차를 ‘문콕’하고 도망간 뺑소니 차량을 인공지능(AI) 기술로 쉽게 판독할 수 있는 기술이 개발됐다.