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한국전기연구원(KERI)이 차세대 항공 모빌리티(AAM) 분야 부품·장비 국산화의 선두주자로 나서고 있어 큰 주목을 받고 있다.

2023.05.02 by 배종인 기자

한국교통안전공단이 첨단 안전장치 장착 자동차의 운전자 지원 시스템 정기 검사를 위해 독일 기업 dSPACE와 Dürr(듀어)의 혁신 기술을 적용한다고 27일 밝혔다.

2023.04.28 by 성유창 기자

ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 차량의 다양한 기능을 정확하게 측정하고 전용 소프트웨어로 최대 ASIL B 레벨의 기능 안전 애플리케이션을 지원한다.

2023.04.28 by 성유창 기자

기술개발 지연 및 자금사정 악화 등으로 로보택시 업계의 지형이 변하고 있으나 여전히 산업의 근본적인 동력은 유지될 가능성이 높다는 내용의 보고서가 발간됐다.

2023.04.28 by 성유창 기자

자율주행 레벨3 이상의 핵심기술들이 모두 사업화 수준에 도달한 것은 아니기에 레벨2+의 기술 고도화와 레벨3 이상 자율주행을 위한 기술들의 지속적인 개발과 기술적 내재화가 필요하다는 전문가의 주장이 제기됐다.

2023.04.27 by 성유창 기자

고속국도와 일반국도의 자율주행용 정밀도로지도 구축이 완료됨에 따라 자율주행차의 안전도를 향상시켜 자율주행 시대의 핵심 인프라로 활용될 것으로 기대된다.

2023.04.27 by 성유창 기자

매스웍스가 ADAS 개발 시 보안 취약점을 검증하는 데 소요되는 시간을 대폭 단축시켰다.

2023.04.27 by 성유창 기자

한국자동차연구원(이하 한자연)이 미국 SAE International(이하 SAEI), 한국산업기술진흥원(이하 KIAT)과 공동으로 미래 모빌리티 국제 표준 개발에 앞장선다.

2023.04.27 by 성유창 기자

지능형 전력 및 센싱 기술의 선도 기업인 온세미가 프리미엄 전기 모빌리티 브랜드 지커(ZEEKR)에 실리콘 카바이드 디바이스 공급을 통해 스마트 전기차 주행거리 확장에 기여한다.

2023.04.26 by 배종인 기자

2027년 레벨4 자율주행 상용화를 위해서는 국내 도로 환경에 맞춘 급격한 경사 등 입체적인 도로에서의 자율주행 테스트 베드가 필요하며, 이를 횡성에 구축하는 것을 구상하고 있다는 소식이 전해졌다.

2023.04.25 by 성유창 기자

e-모빌리티기업지원센터가 강원도 횡성군에 2024년 완공을 목표로 건설되고 있으며 배터리 안정성과 주행 등을 모두 테스트할 수 있는 e-모빌리티 테스트 1번지가 될 것으로 보인다.

2023.04.25 by 성유창 기자

한국전자통신연구원(ETRI)은 지난달 24일 국제자동차기술자협회(SAE International)가 개발한 자율주행 레벨 표준의 개정작업 착수에 따라 차홍기 표준전문위원이 총괄책임자인 에디터를 수임했다.

2023.04.25 by 배종인 기자

지능형교통체계, 스마트 모빌리티 분야 최대 학술 모임인 한국ITS학회의 춘계학술대회에서 각 분야 전문가들의 연구성과 발표와 토론이 진행됐다.

2023.04.24 by 성유창 기자

김효은 외교부 기후변화대사가 한국이 목표로 하는 2018년 대비 2030년 온실가스 40% 감축을 위해 수송부문에서 2018년 대비 3,700만톤을 감축해야 하며 이를 달성하기 위한 정부의 정책과 목표를 공유했다.

2023.04.24 by 성유창 기자

각종 자율주행 기술을 도시 단위로 통합 실증하는 신규과제가 착수돼 향후 자율주행이 일상이 되는 도시가 현실화 될 것으로 기대가 모아진다.

2023.04.21 by 배종인 기자