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그랑프리

전체기사 150건

SDV 개발 도구 선택 기준, ‘통합·확장’

2025.06.09by 배종인 기자

자율주행, 커넥티드카, 안전 및 인포테인먼트 시스템 등 차량 내 다양한 기능이 소프트웨어로 구현되면서, 이를 효과적으로 개발, 검증, 관리할 수 있는 SDV(Software Defined Vehicle) 개발 도구(SDK, Software Development Kit)..
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자동차 업계 ‘SW·AI 개발’ 생존의 방향 전환

2025.06.09by 배종인 기자

자동차 업계가 전통적인 제조 방식을 넘어 소프트웨어와 AI 기술을 기반으로 한 미래형 모빌리티 혁신에 적극 나서며, 소프트웨어 기술 개발이 단순히 경쟁력 강화 차원을 넘어 미래 모빌리티 시대를 선도하기 위한 필수 조건이 되고 있다.
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“현대차 ‘제로 카본 모빌리티’ 실현 목표, 전기차·수소차 기술 혁신 앞장”

2025.05.23by 배종인 기자

김창환 현대자동차 전동화에너지솔루션담당 부사장은 22일 서울 삼성동 코엑스에서 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies) 주최로 개최된 옥토버테크 서울 2025(OktoberTech Seoul 2025)에서 ‘모빌리티 전동화 솔루션: 수소 연료전지와..
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자동차 UX 혁신, 고성능 임베디드 반도체 기술 필수

2025.05.12by 배종인 기자

자동차 산업이 급속도로 디지털화되면서 사용자 경험(User Experience, UX)이 차량 설계의 핵심 요소로 자리 잡고 있는 가운데 자동차 UX를 구현하는 핵심 기술인 임베디드 반도체 기술에 대해 살펴봤다.
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“자동차 산업, 반도체·AI 기술 전략적 결합 지속 가능 경쟁력 확보 必”

2025.04.28by 배종인 기자

옴디아(Omdia)가 최근 발표한 ‘자동차 산업의 대전환기 반도체가 이끄는 변화의 방향’ 리포트에 따르면 차량용 반도체와 AI의 효과적인 통합을 위해서는 단순한 기술 도입을 넘어서 복합적인 산업 생태계 전반을 아우르는 접근이 필요한 것으로 나타났다.
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CATL이 던진 나트륨이온배터리 충격파, 배터리 시장 뒤집을지 주목

2025.04.28by 배종인 기자

CATL이 나트륨이온 배터리(Natrium-ion Battery)의 출시 시기와 성능을 밝히며, 본격적으로 리튬이온배터리와의 경쟁을 선언했다. 낮은 가격과 안전성을 경쟁력으로 전기차 배터리 시장을 공략하겠다는 것인데, 원재료 수급 과정에서 환경오염 등 이슈가 있고, 그..
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“단일칩 라이다 LMH 13000, 자율주행·SDV 시대 車 신뢰성 강화”

2025.04.23by 배종인 기자

텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments, TI)가 자동차 제조사가 다양한 차량에 자율주행 기능을 보다 폭넓게 도입하고, 차량 안전성을 향상시킬 수 있도록 지원하는 자동차용 라이다(LiDAR), 클록 및 레이더 칩으로 구성된 새로운 포트폴리오를 출시했다. 이..
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