NEV 세계 판매량 200만대 돌파, 연평균 80% ↑
트렌드포스 자료에 따르면 2022년 1분기 신에너지차(배터리 전기차, 플러그인 하이브리드 전기차, 연료전지차 포함 NEV) 총 판매량은 200만4,000대로 연평균 80%의 성장률을 보였다.
2022.05.17 by 성유창 기자
ST 글로벌-셔터 이미지 센서, 탑승자 안전 보호 앞장
ST는 운전자 모니터링 시스템(Driver Monitoring System, 이하 DMS)을 지원하는 최신 글로벌-셔터(Global-Shutter) 이미지 센서를 출시했다고 16일 밝혔다.
2022.05.16 by 성유창 기자
HUD, 완전 자율주행 전까지 전성기 누린다
차량 내 인포테인먼트의 발달로 운전자의 정보 과잉을 막는 HUD의 가치가 더욱 부각되고 있으며, HUD는 완전 자율주행 시대 이전까지 안전을 위한 차별화된 기술로 지속 발전할 전망이다.
2022.05.16 by 성유창 기자
현대車, 구독형 전기차 충전 요금제 출시
현대자동차는 16일 자사 전기차 고객 대상으로 구독형 전기차 충전 요금제 상품 ‘럭키패스 H’를 출시한다고 밝혔다.
2022.05.16 by 성유창 기자
KAMA·ACEA, “전기차 시대 전환 속도 조절 必”
한국자동차산업협회(KAMA)는 현지시간 10일 벨기에 브뤼셀에서 유럽자동차협회(ACEA)와 정례협의를 개최했다.
2022.05.13 by 성유창 기자
TI, “고전압 배터리 팩 채택 안정적 절연 솔루션 요구 ↑”
시장 전반에서 고전압 배터리 팩을 채택하려는 추세가 이어지며 차량 전체에 절연 스위치를 사용하고자 하는 요구가 증가하고 있는 가운데 절연 기술에 대해 살펴보는 자리가 마련됐다.
2022.05.13 by 성유창 기자
현대모비스, ‘미래 車 SW 플랫폼’ 개발 경쟁력 ↑
현대모비스는 현대모비스는 독일 벡터(Vector)社와 손잡고 오토사(AUTOSAR) 기반 소프트웨어 플랫폼 공동개발을 위한 업무협약을 체결했다고 12일 밝혔다.
2022.05.12 by 성유창 기자
키사이트, 최대 110GHz 주파수 지원 신호 발생기 발표
키사이트테크놀로지스(이하 키사이트)가 고주파수 커버리지, 넓은 대역폭 및 다중 채널 애플리케이션을 가능하게 하는 신호 발생기를 출시해 5G 기지국 및 사용자 장비 테스트를 단순화한다.
2022.05.12 by 성유창 기자
벤츠·테슬라·BMW 등 SW 오류로 리콜
벤츠, 테슬라, BMW를 포함한 글로벌 자동차 7개 사가 소프트웨어 문제 등 제작 결함 문제로 리콜한다.
2022.05.12 by 성유창 기자
인피니언, 배터리 수명 극대화 IC 출시
인피니언 테크놀로지스는 최적화된 배터리 셀 모니터링과 밸런싱 솔루션을 가능하게 하는 새로운 배터리 관리 IC 제품군을 출시했다고 11일 밝혔다.
2022.05.11 by 성유창 기자
다쏘시스템 3D익스피리언스 플랫폼, 무인 운반 운송 최적화
다쏘시스템의 3D익스피리언스 플랫폼 기반 산업솔루션 ‘On Target Vehicle Launch’이 포레시아의 조립라인 물류 시나리오를 사전 검증해 AGV 라우팅을 시뮬레이션하고 시각화한다.
2022.05.11 by 성유창 기자
현대車, ‘ACT 엑스포 2022’ 참가…엑시언트 수소전기트럭 전시
현대자동차가 엑시언트 수소전기트럭을 공급하는 것을 시작으로 북미 친환경 상용차 시장 공략에 박차를 가한다.
2022.05.10 by 성유창 기자
SUM, 자율주행 경쟁 본격화…상암 달린다
SUM은 자율주행차 유상운송이 가능한 한정운수면허를 발급받아 서울 상암동에서 버스 형태의 승합형 자율주행차(쏠라티)를 운영한다고 밝혔다.
2022.05.10 by 성유창 기자

