SK텔레콤·한국공항공사·한화시스템으로 구성된 ‘K-UAM 드림팀’ 컨소시엄이 제주시와 협업해 2025년 UAM 상용 서비스 제공을 위해 힘을 모은다.
　
‘K-UAM 드림팀’은 제주특별자치도와 14일 제주도청에서 열린 협약식에 참가해 ‘UAM 시범사업’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
 
이번 협약을 통해 제주공항과 주요 관광지를 잇는 시범운행 서비스를 위해 버티포트(이착륙장)와 UAM 교통관리 시스템 구축에 나선다.
 
지난 8월 ‘도심항공교통 활용 촉진 및 지원에 관한 법률’이 발의되고, 지난 14일 ‘UAM 도심함공 모빌리티 산업발전을 위한 정책 세미나’가 열린 만큼 UAM 시범사업을 위한 제도적 논의가 시작됐다.
 
컨소시엄과 제주시는 제주도에서 현재의 항공 시스템, 인프라 등을 수정·보완해 사업환경을 조성할 계획이다. SKT는 제주도가 입지적 측면에서 대중 수용성 확보에 용이하고, 한국공항공사가 보유한 제주공항과 항행시설 자원을 최대한 활용하다는 장점이 있다고 설명했다.
　
2025년 제주 UAM 시범사업을 위해 △SKT는 美 Joby Aviation간 협력체계를 기반으로 UAM 서비스 제공과 모빌리티 플랫폼 개발·운영, UAM용 통신 시스템 등을 담당한다.
 
△한국공항공사는 UAM 버티포트 구축, 공사가 운영하는 항행안전시설 인프라 등을 활용하여 UAM 교통관리서비스 제공 △한화시스템은 UAM 기체개발과 제조·판매·운영·유지보수(MRO), 항행·관제 솔루션 개발 △제주도는 UAM 운용부지·인프라 제공, 인허가·행정지원 등 사업추진을 위한 정책환경 및 제주 UAM 생태계 조성 등을 맡는다.
　
컨소시엄은 정부 실증사업인 K-UAM 그랜드 챌린지 1~2단계(’23~’24, 전남 고흥 및 수도권)를 통해 안전성을 검증하고, 동시에 UAM 수직 이착륙장인 버티포트 등 지상 인프라를 구축하여 2025년 제주도에서 UAM 시범 사업을 시작하고 향후 미래 기술을 접목하여 복잡한 도심 UAM 운항의 기반으로 발전시킬 계획이라고 밝혔다.
　
SKT는 UAM의 제주도 시범사업은 국내에서 가장 빠르게 전개될 수 있을 것으로 기대된다고 덧붙였다.
　
유영상 SK텔레콤 CEO는 “친환경 관광명소인 제주도를 UAM의 혁신 기반으로 성장시켜 미래 모빌리티의 서비스의 게임 체인저로 도약하겠다”라며, “K-UAM 드림팀 컨소시엄의 유기적인 협업을 통해 중장기적인 목표를 세우고 가시적인 성과를 만들어 나갈 예정”이라고 밝혔다.
　
윤형중 한국공항공사 사장은 “제주도 시범사업은 지난 40여년간 우리나라의 항공안전을 책임져 온 한국공항공사의 노하우와 기술을 기반으로 한화시스템과 SK텔레콤이 보유한 미래 기술·자본 그리고 제주특별자치도의 지원을 융합하는 초협력적인 사업 모델로 우리나라가 UAM 산업의 글로벌 선도 국가로 도약하는 계기가 될 것”이라며, “앞으로도 민간과의 협력을 통해 끊임없는 도전을 지속하겠다”고 밝혔다.
 
어성철 한화시스템 대표이사는 “한화시스템은 미래형 항공기체(AAV·Advanced Air Vehicle) 개발·운항·인프라 등에서 토탈 솔루션을 제공하며, UAM 상용화까지 안전성을 검증하고 국내 여건에 맞는 운영 및 기술기준을 선제적으로 마련한다는 목표를 가지고 있다”라며, “K-UAM 드림팀 컨소시엄이 관광·문화자원이 집약된 제주에서 새로운 교통수단에 대한 심리적 허들을 낮추고, 미래 모빌리티 패러다임을 이끌 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.