자동차 사이버 보안의 현재와 미래 및 인피니언의 대응 방안

Infineon / 이경수 과장

웨비나정보 웨비나Q&A

김*식2022-02-22 오전 11:18:05
감사합니다.
e4ds2022.02.22
참석해주셔서 감사합니다. 최종 방송 종료 시간인 12시까지 실시간 질의응답은 가능하며, 현재 질문이 많아 다소 딜레이 되는 점 양해 부탁드립니다. 오늘 방송은 오늘 이후로 e4ds에서 다시보기가 가능합니다.
이*웅2022-02-22 오전 11:18:05
수고하셨습니다~
Infineon_22022.02.22
감사합니다. 추후 더 좋은 교육으로 찾아 뵙겠습니다 ^^
정*균2022-02-22 오전 11:18:02
좋은 세미나 감사드립니다~~
Infineon_22022.02.22
유익한 시간이 되셨기를 바랍니다. 감사합니다 ^^
김*철2022-02-22 오전 11:18:02
이경수 과장님, 잘 들었습니다~
Infineon_22022.02.22
인피니언 웨비나 시청해주셔서 감사합니다! ^^
김*진2022-02-22 오전 11:18:00
멋지세요~
Infineon_22022.02.22
감사합니다~ 오늘 유익한 시간이 되셨기를 바랍니다 ^^
신*호2022-02-22 오전 11:17:12
AES에 사용되는 키 사이즈는 256bit인가요 128bit인가요?
Infineon_12022.02.22
128bit로 구성되어 있습니다.
최*환2022-02-22 오전 11:16:06
키 정보가 들어있는 Flash 영역이 오래되어서 데이터가 바뀌었을 경우(가능성은 떨어지지만) 어떻게 키 데이터를 검증할수 있을까요.?
Infineon_12022.02.22
flash 영역에 키도 키 그대로 값을 저장하는게 아니며 이를 암호화 해서 flash가 노출되더라도 키 값을 알수 없게 저장되어야 합니다. 그렇기 때문에 키 값이 바뀌게 된다면 해당 내용을 알수 있습니다. 이 경우에는 외부 서버로부터 키를 새로 전달 받거나, 내부적으로 키를 생성하는 형태로 사용 될 수 있습니다. 이러한 방법은 시스템 제조사와 자동차 제조사 사이에서 어떤방법으로 진행 될지 결정되야 합니다.
박*우2022-02-22 오전 11:15:52
SecOC 에서 메세지를 주고 받을때도 symmetric Key 를 사용하기때문에, 송수신자 인증이 가능할텐데요. 초반에 송수신자 확인을 하는 이유가 있을까요?
Infineon_12022.02.22
symmetric 알고리즘으로는 송수신자 인증이 불가합니다. 송수신자 인증을 위해서는 반드시 비대칭키 기반의 알고리즘을 사용하여 구현되어야 합니다.
이*희2022-02-22 오전 11:15:48
인피니언 제품이 타사 대비 장단점은 무엇인가요? 성능, 가격, 호환 등 구체적으로 설명 부탁 드립니다.
Infineon_12022.02.22
타사 MCU 제품 대비 기본 성능이 좋으며, Safety, Security 에서 많은 강점이 있습니다. 모든 제품군에서 Safety, Security 내용이 동일하며, high end부터 low end 제품꾼까지 SW, HW 디자인에 대한 호환성이 있습니다.
김*식2022-02-22 오전 11:13:51
[질문] 이렇게 써야 답변을 주시는 건가요? ㅜㅜ
Infineon_22022.02.22
현재 질문이 많이 몰려 답변이 다소 지연되고 있는 점 양해 부탁 드립니다. 올려주신 질문들은 차례대로 모두 답변 드리도록 하겠습니다.