차량용 자기센서와 3D 홀센서 소개 및 적용 애플리케이션

Infineon / 박주일 상무

웨비나정보 웨비나Q&A

조*식2020-09-22 오전 11:12:51
회전운동에서 hall 센서로 회전량을 확인하고자 할 때 정밀도를 높이고자 한다면 자석의 갯수를 늘려야 하나요?
Infineon_12020.09.22
멀티 폴페어, 즉 NS교차자석이 여러개를 쓰시면 일반적으로 정확도를 높일수 있습니다. 하지만 단점은 폴페어 갯수에따라서 360 미만의 각도로 (예를 들어 90도 마다, 폴페어 4개사용) 신호가 반복됩니다. 이는 S/W 로 누척처리 해야합니다.
조*웅2020-09-22 오전 11:12:26
저희들이 검토하고 있는 과제에 대해 설명드리고 자문을 구하고자 합니다. 어떻게 연락드리면 될까요?
Infineon_12020.09.22
matt.park@infineon.com 박주일 , 010-6317-3890 으로 연락바랍니다.
김*제2020-09-22 오전 11:11:28
3D센서의 경우 평면에 직각으로 들어온 자속만 측정 가능하다고하셨는데 어떻게 각도를 측정하는지 궁금합니다.
Infineon_42020.09.22
홀 센서의 경우, 홀 플레이트에 직각(Z축)으로 들어오는 자속만 측정 가능한 것이 맞습니다. 인피니언의 센서의 경우 내부 아키텍처에서 측면으로 들어오는 센서를 검출합니다.
박*만2020-09-22 오전 11:10:55
갑자기 큰 자기력이 변경 될 경우에는, S/W 적으로 무시하거나 하는 방식으로 처리를 해야 되겠지요?
Infineon_12020.09.22
네 맞습니다. 좋은 아디어의 솔루션이 될수있습니다. 아이디어 공유해주셔서 감사합니다.
이*근2020-09-22 오전 11:09:18
관련자료를 볼수 있는 사이트가 있으면 공지해주시죠
infineon2020.09.22
오늘 교육은 별도의 발표자료가 제공되지 않습니다. 양해 감사합니다.
이*훈2020-09-22 오전 11:06:49
응용되는 알고리즘까지 설명해주시네요.. 예전부터 느꼈는데 인피니온 웨비나는 교육 내용이 실무와 많이 적합한거같습니다. 혹시 필터링은 F/W 레벨에서 말고 회로적인 LPF나 다른 필터도 적용 할 수 있나요?
Infineon_12020.09.22
만일 센서의 출력 아나로그라면 충분이 가능합니다. 다른 센서중에 아나로그 타입도 많습니다. 하지만 저희 3D홀센서는 출력이 ADC변환된 디지털이기에 , 소프트웨어 필터를 권장드립니다.
정*수2020-09-22 오전 11:04:48
캘리버레이션해서 360도 측정했을때 각도 오차범위는 어느정도인가요? 최대 회전속도 측정은 어느정도까지인가요? 풍향풍속기에 적용가능하겠네요.
Infineon_42020.09.22
자기장의 X, Y, Z 축 방향을 모두 출력했을 때 최대 sampling rate는 7.5 kHz 인 점 참고부탁드립니다. 각도 오차는 calibration에 의존적이지만 대체로 1도 미만의 측정이 가능합니다.
신*영2020-09-22 오전 11:04:33
차량용 제품이 일반 전자 제품대비 EMI, EMC 특성 규격이 강한지요?
Infineon_12020.09.22
일반적을 가전 보다는 규제가 강합니다.
윤*은2020-09-22 오전 11:04:00
리졸버 센서를 대체할 수 있나요?
Infineon_42020.09.22
추가적인 자기회로 검토 및 요구사항 확인이 필요합니다. 경우에 따라 리졸버 센서를 대체할 수 있습니다.
이*현2020-09-22 오전 11:03:49
안녕하세요
infineon2020.09.22
반갑습니다~