100BASE-T1 오토모티브 이더넷 and I3C 프로토콜 어날라이저/엑서사이저

탐시스텍 / 이종호 팀장

  • 강*주2021-04-15 오전 10:56:06

    늦었어요
  • e4ds2021.04.15

    안녕하세요, 어서오세요!
  • 강*주2021-04-15 오전 10:55:57

    안녕하세요
  • e4ds2021.04.15

    안녕하세요, 어서오세요!
  • 김*수2021-04-15 오전 10:55:47

    TCP/IP, UDP 등의 프로토콜을 HW로 구현되어 있나요? 아니면 SW를 사용해야 하나요?
  • Tamsystech12021.04.15

    별도의 HW를 함께 사용합니다.
  • 이*수2021-04-15 오전 10:55:01

    오늘 무슨일인지 모르겠지만 이젠 영상은 정상적으로 나오는데 소리가 안들리네요. ㅠㅠ 추후에 재방으로 시청하겠습니다
  • Tamsystech12021.04.15

    죄송합니다. 꼭 재방 시청 부탁드립니다.
  • 박*상2021-04-15 오전 10:54:04

    유용한 내용을 많이 들을 수 있어서 정말 고맙습니다. 10BASE-T1S 컴플라이언스를 사용 중입니다. 어느 정도 더 우수한 장점을 지닌 것인지 궁금합니다.
  • Tamsystech12021.04.15

    www.tamsystech.com으로 연락 부탁드립니다.
  • 정*진2021-04-15 오전 10:53:57

    차량용 이더넷과 프로토콜을 분석할 때 기존 이더넷 대비 놓치기 쉬운 부분이나, 추가로 고려해서 분석해야 하는 부분은 무엇일까요?
  • Tamsystech12021.04.15

    차량 특성상 장시간 동안 안정성 검증이 필요하기 때문에 프로토콜 어날라이저의 신호 측정 가능 시간에 대한 검토가 필요합니다ㅏ.
  • 오*정2021-04-15 오전 10:53:22

    100BASE-T1 활용시 오디오/비디오 데이터 모두 대역폭에 따른 전송이 가능한지 궁금합니다.
  • Tamsystech12021.04.15

    정확한 내용은 확인이 필요하지만, 기술적으로 충분히 가능할 것으로 예상합니다.
  • 정*균2021-04-15 오전 10:52:02

    트라이얼버전으로 사용가능한가요?
  • Tamsystech12021.04.15

    www.tamsystech.com으로 연락 주시면 데모 장비로 지원해드릴 수 있습니다.
  • 이*희2021-04-15 오전 10:51:20

    전장과 일반 스마트폰용에 특화된 표준이 있나요? I3C가 I2C나 SPI의 기술에서 장점들을 진화시킨 기술이라고 하는데요. 어떤 부분이 진화 되었나요?
  • Tamsystech12021.04.15

    대역폭 증가 및 인터페이스 단순화가 가장큰 발전입니다. 세미나에서 자세히 설면드리겠습니다.
  • 김*철2021-04-15 오전 10:51:05

    원래부터 이더넷 통신이 자동차 산업에서 많이 활용되고 있었던건가요?
  • Tamsystech12021.04.15

    CAN/LIN 등이 주요 방식이었고, 최근 이더넷 도입이 진행되고 있습니다.
인터넷신문위원회

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