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온세미, 현대車 SiC 파워 모듈 공급업체 선정
온세미는 기아의 EV6 GT 모델에 온세미의 엘리트 실리콘 카바이드(이하 EliteSiC) 계열의 실리콘 카바이드 파워모듈이 채택됐다고 5일 밝혔다.
2023.01.05 by 성유창 기자
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엣지AI, ‘자동화·비용효율’ 위한 채택 가속화
엔비디아는 2023년이 엣지 AI의 해라고 표현하며 경기 침체 시국 속에서 자동화와 효율성을 중요시하는 기업들은 엣지 AI가 확실한 투자 영역이 될 것이라고 예상했다.
2023.01.04 by 명세환 기자
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2023년 車 제도, 친환경 대세
친환경차 개별소비세 감면 연장, 평균연비 및 온실가스 규제 강화 등 2023년부터 변경되는 자동차 관련 제도의 친환경 흐름이 눈에 띈다.
2023.01.04 by 성유창 기자
[기술기고]아나로그디바이스-뛰어난 성능, 긴 수명, 비용 가치 실현으로 새로운 전기차 배터리 생태계 구축에 기여하는 무선 BMS
전기차에서의 무선 배터리 관리 시스템에 대해 아나로그디바이스(ADI)의 전문가들이 이야기 한다.
2023.01.04 by 배종인 기자
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ADI, 첨단 ADAS 통한 주행 안전 강화
ADI가 고성능 운전자 및 탑승자 모니터링 시스템(DMS/OMS) 기술을 지원하기 위해 씨잉 머신즈(Seeing Machines, LSE:SEE)와 협력한다.
2023.01.04 by 배종인 기자
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현대차그룹, 2023년 전동화·SDV·신사업 집중
정의선 현대자동차그룹 회장이 차량 전동화 체제, 소프트웨어 중심으로의 전환과 더불어 자율주행 등 신사업에 적극적인 행보를 이어나갈 것이라고 발표했다.
2023.01.04 by 성유창 기자
ETRI, 신년 계획 발표 “원천기술 확보·ICT 융합 본격화”
한국전자통신연구원(ETRI)가 2023년 핵심전략·원천기술 확보를 통해 글로벌 디지털 혁신을 선도하겠다는 포부를 드러냈다. 한국전자통신연구원(ETRI)은 2일 2023년 신년 연구·경영 계획을 발표했다. 주요 골자는 정보통신 분야 전략·원천기술을 확보하고, 국제표준기술..
2023.01.04 by 김예지 기자