NXP, 48V 구역 아키텍처 최적화한 ‘코어라이드 Z248’ 출시
NXP 반도체는 3월 12일, 자동차 제조업체를 위한 새로운 구역 기반 시스템인 코어라이드 Z248을 출시했다. 이 시스템은 48V 전력 분배와 지능형 데이터 라우팅, 고급 기능 안전을 통합한 하드웨어-소프트웨어 솔루션으로, 차량 아키텍처의 복잡도를 줄이고 생산 단계를…
2026.03.12 by 배종인 기자
ST, AI 가속기 탑재 자동차용 MCU 시대 열었다
ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)가 AI 가속 기능을 내장한 최초의 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU) 스텔라 P3E(Stellar P3E)를 선보이며 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 위한 차세대 자동차 전자 아키텍처 구현에 나선다.
2026.02.24 by 명세환 기자
인피니언, GaN 시장 2030년 30억 달러 전망…AI·로보틱스 적용 확대
인피니언 테크놀로지스가 연례 보고서 ‘GaN 인사이트 2026’을 통해 GaN(갈륨 나이트라이드) 전력 반도체 시장이 2030년 약 30억 달러 규모로 성장할 수 있다고 제시했다. 보고서는 2026년 시장 규모를 9억2000만 달러로 추산하며, 2025년(5억8400만…
2026.02.12 by 명세환 기자
인피니언 CoolSiC 전력 반도체, 토요타 전기차 ‘bZ4X’ 신규 모델 적용
인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)가 자사의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체를 토요타의 신규 전기차 모델 ‘bZ4X’에 공급하며 전동화 시장 공략을 강화한다.
2026.02.10 by 배종인 기자
“2026년 글로벌 자동차 산업, ‘전환의 시험대’”
한국자동차연구원(KATECH)이 최근 발표한 산업분석 특별호를 통해 2026년을 기점으로 글로벌 자동차 산업의 변화가 본격적인 시험대에 오를 것으로 전망했다. 보고서는 2026년 자동차 산업의 핵심 이슈를 △자율주행·로보틱스 △파워트레인 친환경화 △소프트웨어 정의 자동…
2026.02.06 by 배종인 기자
“EV 충전 인프라 엔드투엔드 테스트 역량이 경쟁력 좌우”
전기차(EV) 시장이 일시적인 성장 둔화 국면에 접어들었지만, 충전 인프라와 에너지 저장 시스템(ESS)을 둘러싼 기술적 요구조건이 빠르게 고도화되고 있는 가운데 양방향 충전, 초고출력, 그리드 연계 테스트가 핵심 과제로 부상하고 있다. 지난 29일 온라인으로 열린 ‘…
2026.02.02 by 배종인 기자
KERI, 한국형 시험인증 시스템 북미 진출
한국전기연구원(KERI)이 미국 캘리포니아 에너지 위원회(CEC, California Energy Commission)가 발주한 400만달러(약 56억원) 규모의 ‘차지 야드(Charge Yard)’ 프로젝트의 수행기관으로 최종 선정되며, 글로벌 전기차 충전 인프라 시…
2026.02.02 by 배종인 기자
D-G2CAM, 미래 모빌리티의 지평 열었다
경기도 RISE사업을 통해 단국대학교와 경기도가 공동 주최하고, 한국·독일·중국·일본 등 주요국의 산업계, 학계, 연구기관이 대거 참여한 ‘D-G2CAM’ 행사가 지난 14일 단국대학교 국제 캠퍼스 국제홀 101에서 개최됐다.
2025.11.20 by 명세환 기자
“중국 자동차 산업, ‘내권’ 장기화 전망”
한국자동차연구원이 발표한 ‘(산업분석 Vol.156)중국 자동차 산업의 역설, 내권(內卷)’이라는 산업분석 보고서에 따르면 중국 자동차 산업이 생산량 세계 1위에도 불구하고, 과잉 투자와 출혈 경쟁 속에서 자동차 산업 생태계 전반이 어려움을 겪고 있는 가운데 자동차 산…
2025.11.10 by 명세환 기자
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[2025 e4ds Tech Day]“전력 반도체 미래 ‘GaN’, 48V 전원계 차량 충분히 상용화”
텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments, TI) 김승목 차장은 지난 9월9일 개최된 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 ‘TI GaN FET으로 전력 밀도가 높고 효율적인 디지털 파워 시스템 구현하기’라는 주제로 발표하며, 전기차, 재생에너지, …
2025.09.29 by 배종인 기자
KERI, 세계 최초 ‘GiOTEC’ 개소…전기차 충전 오류 상시 해결 플랫폼 구축
한국전기연구원(KERI)이 ‘글로벌 상호운용성 시험 센터(GiOTEC, Global interOperability Testing Center)’를 세계 최초로 개소하며, 전기차와 충전기 간 호환성 문제를 실시간으로 해결하고, 관련 산업의 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 플…
2025.09.26 by 배종인 기자
전기차 충전, 7분의 혁신…인피니언이 그리는 미래 모빌리티
인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)가 최근 공개한 기술백서를 통해 인피니언의 고효율 반도체 솔루션과 보안 기술을 결합한 충전기 아키텍처를 통해 7분 만에 200km 주행거리를 충전할 수 있는 시스템을 제시했다. 이러한 기술을 통해 전기차 충전…
2025.09.22 by 배종인 기자
“전기차 판매 2025년부터 3년간 2배 이상 성장”
2025년 전기차(EV) 판매가 전년대비 25% 성장하는 등 글로벌 전기차 시장이 또 한 번 도약할 것으로 전망됐다.
2025.07.04 by 배종인 기자
“현대차 ‘제로 카본 모빌리티’ 실현 목표, 전기차·수소차 기술 혁신 앞장”
김창환 현대자동차 전동화에너지솔루션담당 부사장은 22일 서울 삼성동 코엑스에서 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies) 주최로 개최된 옥토버테크 서울 2025(OktoberTech Seoul 2025)에서 ‘모빌리티 전동화 솔루션: 수소 연료전지와…
2025.05.23 by 배종인 기자
CATL이 던진 나트륨이온배터리 충격파, 배터리 시장 뒤집을지 주목
CATL이 나트륨이온 배터리(Natrium-ion Battery)의 출시 시기와 성능을 밝히며, 본격적으로 리튬이온배터리와의 경쟁을 선언했다. 낮은 가격과 안전성을 경쟁력으로 전기차 배터리 시장을 공략하겠다는 것인데, 원재료 수급 과정에서 환경오염 등 이슈가 있고, 그…
2025.04.28 by 배종인 기자