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KERI, 전고체전지 음극 접촉 불안정 줄이는 중간층 기술 개발
한국전기연구원(KERI) 연구팀이 전고체전지의 리튬 금속 음극과 고체전해질 사이에서 발생하는 접촉 불안정 문제를 줄이는 중간층 기술을 개발했다. 연구팀은 나노 주석을 활용한 중간층을 전사 공정으로 음극 표면에 적용했으며, 대면적 파우치 셀 실험에서 2MPa의 낮은 압력…
2026.04.27 by 명세환 기자
“초저전력 전력반도체 SiC·GaN 주도”
전력 공급 능력이 AI 혁신의 속도와 성패를 가늠하는 핵심 요소로 부상하고 있는 가운데 이론적 한계에 부딪힌 실리콘을 대신해 새로운 전력 반도체 소재로 급부상하고 있는 SiC, GaN이 주도하는 반도체 시장에 대해 살펴봤다.
2026.04.23 by 배종인 기자
벡터, 자동화 테스트로 ISO 15118 대응 및 개발 효율성 제고
차량 네트워크 및 임베디드 시스템 개발 소프트웨어 기업 벡터코리아가 전기차와 충전기 간 통신 보안 검증을 지원하는 ‘CANoe Test Package EV - Security’를 공개했다.
2026.04.22 by 배종인 기자
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실리콘 한계 넘는 WBG 반도체, 전력 시장 판 바꾼다
인공지능(AI) 데이터센터의 전력 수요가 급증하고, 전기차와 재생에너지 설비가 전 산업으로 확산되면서 전력 반도체 시장의 중심축이 SiC, GaN 등의 와이드밴드갭(WBG) 반도체로 옮겨가고 있다. 와이드밴드갭 전력반도체 시장에서는 TI, 인피니언, ST, 온세미, 울…
2026.04.10 by 배종인 기자
[인터뷰]정지윤 ST 매니저, “Gen3 SiC MOSFET 최고 수준 RDS(on) 소형화·고효율 실현”
ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, ST)는 웨이퍼부터 완제품까지 수직 통합 공급망으로 품질과 수급을 확보하고, Gen3 SiC MOSFET의 낮은 RDS(on)으로 소형화·고효율을 실현한다. 게이트 드라이버·MCU·레퍼런스 디자인 등 시스템 레…
2026.04.06 by 배종인 기자
마우저, 전동화 기술 해법 제시
전기차와 스마트 모빌리티 산업이 빠르게 진화하는 가운데, 글로벌 전자부품 유통기업 마우저 일렉트로닉스가 오는 4월8일 서울 코엑스 컨퍼런스룸에서 ‘마우저 E-모빌리티 세미나 2026’을 개최하고, 전기 모빌리티 구현을 위한 핵심 기술과 실제 적용 사례를 공유할 예정이다…
2026.04.03 by 배종인 기자
마우저, 파나소닉 EV-B 릴레이 공급…전기차·고전압 장비 설계 대응
마우저 일렉트로닉스가 파나소닉 인더스트리얼 디바이스의 EV-B 릴레이 공급을 시작했다. EV-B 릴레이는 전기차, 급속충전기, 무인운반차, 건설·농기계 등 DC 고전압 회로에 적용할 수 있는 부품으로, 500VDC 환경에서 최대 2,000A 차단 성능을 갖췄다. 수직·…
2026.03.30 by 명세환 기자
BYD 약세, 중국 자동차 시장 구조 변화…기술 경쟁·재편 가속
한국자동차연구원(KATECH)이 발표한 산업분석 보고서에 따르면, BYD의 중국 승용차 판매는 2024년 말을 기점으로 성장세가 멈췄고, 2026년 1∼2월에는 판매량과 시장 점유율이 모두 큰 폭으로 감소했다.
2026.03.27 by 배종인 기자
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TI, 차세대 절연 전원 모듈로 데이터센터·전기차 설계 패러다임 혁신
AI와 전기차 확산으로 전력 수요가 급증하면서, 제한된 공간에서 더 많은 전력을 안정적으로 공급하는 기술이 산업 전반의 핵심 과제로 떠오르고 있는 가운데 텍사스 인스트루먼트(TI, Texas Instruments)가 이러한 요구에 대응해 독자적인 패키징 기술을 적용한 …
2026.03.24 by 배종인 기자
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엘앤에프, 인터배터리 2026서 LFP 양극재 전략 공개…비중국 공급망 구축 속도
엘앤에프가 국내 배터리 전시회 ‘인터배터리 2026’에서 차세대 양극재 기술과 LFP(리튬인산철) 양극재 양산 계획을 공개했다. 회사는 2026년 3세대 LFP 양극재 양산을 목표로 초고밀도 제품 개발 현황을 소개하고, 전구체 기술 내재화와 리사이클링을 기반으로 한 국…
2026.03.16 by 배종인 기자
NXP, 48V 구역 아키텍처 최적화한 ‘코어라이드 Z248’ 출시
NXP 반도체는 3월 12일, 자동차 제조업체를 위한 새로운 구역 기반 시스템인 코어라이드 Z248을 출시했다. 이 시스템은 48V 전력 분배와 지능형 데이터 라우팅, 고급 기능 안전을 통합한 하드웨어-소프트웨어 솔루션으로, 차량 아키텍처의 복잡도를 줄이고 생산 단계를…
2026.03.12 by 배종인 기자
ST, AI 가속기 탑재 자동차용 MCU 시대 열었다
ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)가 AI 가속 기능을 내장한 최초의 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU) 스텔라 P3E(Stellar P3E)를 선보이며 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 위한 차세대 자동차 전자 아키텍처 구현에 나선다.
2026.02.24 by 명세환 기자
인피니언, GaN 시장 2030년 30억 달러 전망…AI·로보틱스 적용 확대
인피니언 테크놀로지스가 연례 보고서 ‘GaN 인사이트 2026’을 통해 GaN(갈륨 나이트라이드) 전력 반도체 시장이 2030년 약 30억 달러 규모로 성장할 수 있다고 제시했다. 보고서는 2026년 시장 규모를 9억2000만 달러로 추산하며, 2025년(5억8400만…
2026.02.12 by 명세환 기자
인피니언 CoolSiC 전력 반도체, 토요타 전기차 ‘bZ4X’ 신규 모델 적용
인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)가 자사의 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체를 토요타의 신규 전기차 모델 ‘bZ4X’에 공급하며 전동화 시장 공략을 강화한다.
2026.02.10 by 배종인 기자
“2026년 글로벌 자동차 산업, ‘전환의 시험대’”
한국자동차연구원(KATECH)이 최근 발표한 산업분석 특별호를 통해 2026년을 기점으로 글로벌 자동차 산업의 변화가 본격적인 시험대에 오를 것으로 전망했다. 보고서는 2026년 자동차 산업의 핵심 이슈를 △자율주행·로보틱스 △파워트레인 친환경화 △소프트웨어 정의 자동…
2026.02.06 by 배종인 기자