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센서 내 인식 처리로 비용·전력 낮춰 ADAS 대중화 지원 NXP 반도체가 신규 차량용 레이더 시스템온칩(SoC)을 통해 보급형 차량에서도 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 구현할 수 있도록 지원한다. NXP는 1..

2026.06.10by 명세환 기자

전기차·ESS 배터리 셀 상태 실시간 분석 열 폭주 조기 감지와 설계 단순화 지원 텍사스 인스트루먼트(TI)가 전기차와 에너지저장장치(ESS)의 배터리 상태를 실시간으로 진단하는 EIS 통합 배터리 모니터를 공개했다. 장..

2026.06.10by 배종인 기자

흑연 과립 구조 제어 리튬이온 확산 개선 한국재료연구원과 한국전기연구원이 PTFE를 사용하지 않고 고성능 건식 음극을 제조하는 배터리 전극 기술을 개발했다. 한국재료연구원은 융·복합재료연구본부 윤지희 박사 연구팀이 한..

2026.06.09by 배종인 기자

1,300V HybridPACK Drive 제품군 첫 적용 인피니언이 최대 205℃에서 연속 동작 가능한 1300V 실리콘 카바이드(SiC) 전력 모듈을 공개했다. 전기차 인버터용 전력 모듈의 허용 동작 온도를 기존 175℃ 수준보다 ..

2026.06.04by 배종인 기자

전기차·ESS용 배터리 모니터링 정밀도 강화 ST마이크로일렉트로닉스가 기존 배터리 관리 IC와의 호환성을 유지하면서 측정 정밀도와 기능 안전성을 개선한 차량용 배터리 관리 IC ‘L9963F’를 공개했..

2026.06.01by 배종인 기자

3분기 양산, ESS·보급형 EV 겨냥 연 6만톤 체제 엘앤에프가 LFP(리튬인산철) 양극재 생산 자회사 ‘엘앤에프플러스’ 공장을 준공하고 양산 체제 구축에 들어갔다. 중국 기업 중심으로 형성된 글로벌 LFP 공..

2026.05.18by 명세환 기자

전기차·반도체·로보틱스 장비 겨냥, 고온·저온 환경 대응 및 고효율 설계 마우저 일렉트로닉스가 델타 일렉트로닉스의 48V 3상 DIN 레일 전원공급장치 ‘포스-GT’..

2026.05.06by 명세환 기자

SiC 차량 플랫폼 통합, 충전 속도·주행거리·효율 개선 목표 온세미와 지리자동차그룹이 전기차 성능 개선을 위한 기술 협력을 확대한다. 양사는 실리콘 카바이드(SiC) 기반 전력 반도체 기술을 차량 플랫폼 전반..

2026.04.30by 명세환 기자

SiC 기반 전력 반도체 적용, 주행거리·충전 속도 개선 기대 온세미와 니오가 전기차 핵심 기술 협력을 확대하며 차세대 고전압 플랫폼 전환에 속도를 내고 있다. 양사는 실리콘 카바이드(SiC) 기반 전력 반도체 기술을 중심..

2026.04.28by 배종인 기자

나노 주석 활용 저압 조건 대면적 파우치 셀 성능 확인 한국전기연구원 연구팀이 전고체전지의 리튬 금속 음극과 고체전해질 사이에서 발생하는 접촉 불안정을 줄이는 중간층 기술을 개발했다. 연구팀은 나노 주석을 활용한 이 기술을 대면적 파우..

2026.04.27by 명세환 기자