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▲현대차 울산공장 아이오닉 5 생산라인 (사진제공: 현대자동차그룹) 전용공장 신설, 미래 자동차 생산 거점 구축 속도 2030년 세계 전기차 점유율 약 12% 수준 목표 현대자동차그룹이 생산 능력, 인프라 등 국내 전기차 생태계를 ..

2022.05.19by 성유창 기자

윤석열 정부 110대 국정과제, 완전자율주행차 기술개발 내용포함 원희룡 국토부장관, “수요자 중심 ‘모빌리티’ 정책 패러다임 전환” 새 정부가 임기 내 완전자율차 상용화 완료를 국정과제로 내세운 데 이어 ..

2022.05.18by 성유창 기자

▲현동진 현대자동차그룹 로보틱스랩 상무(왼쪽), 정지성 에스오에스랩 대표이사(오른쪽). (사진제공: 현대자동차그룹) 로봇용 3D 라이다 개발 협력 예정 센서 소형화·단거리 물체 인식 범위 확대 현대자동차그룹이 모바일..

2022.05.18by 성유창 기자

이철 인피니언 차장, “더 작게·더 멀리” BEV OBC, 2026년 7.2kW·11kW 전망 단순한 충전기 기능을 넘어 자동차 제조사나 차종 등 다양한 요구사항에 따라 기능을 만족해야 하는 온보드 차..

2022.05.17by 성유창 기자

▲나승식 한자연 원장(왼쪽), 이낙규 생기원 원장(오른쪽). (사진제공: 한국자동차연구원) 미래자동차 전환 전략 수립 통한 기술 경쟁력 확보 기대 한국자동차연구원(이하 한자연)이 한국생산기술연구원(이하 생기원)과 손잡고 미래자동차 산..

2022.05.17by 성유창 기자

▲2022년 1분기 세계 BEV&PHEV 판매 순위 및 시장점유율 (자료출처: 트렌드포스) 테슬라 1위 굳건, 전년比 판매량 68% ↑ 러·우 전쟁, 이차전지업계 긴장 놓지못해 세계적인 이슈 속에서도 성장을..

2022.05.17by 성유창 기자

▲ST 글로벌-셔터 이미지 센서 사진 자료 (자료제공: ST마이크로일렉트로닉스) 운전자 머리 움직임 관찰, 졸음·부주의 징후 인식 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 운전자 모니터링 ..

2022.05.16by 성유창 기자

한자연, “HUD, 안전을 위한 차별화된 기술로 자리잡을 것” 인포테인먼트로 인한 정보 과잉 우려 속 HUD의 가치 부각 차량 내 인포테인먼트의 발달로 운전자의 정보 과잉을 막는 HUD의 가치가 더욱 부각되고 있으며, HUD는..

2022.05.16by 성유창 기자

"충전 요금 절감 극대화로 전기차 시장 확대에 기여할 것" 현대자동차가 구독형 충전 요금제를 선보이며 전기차 운전자들의 니즈를 충족시키고 전기차 전환에 힘을 싣는다. 현대자동차는 16일 자사 전기차 고객..

2022.05.16by 성유창 기자

“전기차 원부자재 의존 심화 해소돼야” "EU 환경규제 강화, 효과 충분치 않아" 한국과 유럽의 자동차 산업 대표하는 기관이 전기차 시대 전환에 속도 조절이 필요하다는 의견을 같이 했다. 한국자동차산..

2022.05.13by 성유창 기자