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기존 AEB/AES 시스템, 전방 사고 회피 외의 후방/측방 사고는 방지 못 해. 자동차연구원, ADAS/자율주행 보완할 사고 회피 기술 개발 자동차 운전 시에 자동차나 생명체, 물체 등이 전방에 출현해 급제동해야 하는 경우가 종종 발생한다. 그러나 급제동..

2021.09.02by 이수민 기자

e4ds 뉴스 중화권 ICT 소식 정리 2021년 9월 2일 목요일 [차이나 브리핑] 자동차 분야 雷軍投資百億人民幣完成註冊小米智慧電動車業務跨入新里程碑 샤오미, 스마트 EV 사업 등록 완료하고 1.8조 ₩ 투입 亿纬锂能：未与特斯拉就 46..

2021.09.02by 이춘영 외신

도로 위 추월, 앞선 차량 전방 사항 파악 필요 한국자동차연구원 김용은 연구원, 전방 상황 후방으로 전달하는 AI, LED 기반 기술 고도화 도로 주행 시 상황에 따라 추월할 경우가 생긴다. 하지만 추월할 차량의 전방 상황을 운전자가 모두 인지할 수 없으므..

2021.09.01by 이수민 기자

마우저, 까다로운 자동차 환경을 위한 MCU, 디스플레이 및 모터 드라이버, 인터커넥트 솔루션 최신 제품 공급 마우저 일렉트로닉스는 1일, 엔지니어가 차세대 자동차 전자 설계를 구현할 수 있도록 설계된 다양한 신제품을 보유 및 공급한다고 밝혔다. ▲ ..

2021.09.01by 강정규 기자

車 전방 카메라, LKA-AEB-ACC 핵심 요소 자일링스-모토비스, CNN 기반 카메라 시스템 공동 개발. 매년 20% 성장하는 해당 시장 지원 전방 카메라 시스템은 차선 유지 보조장치(Lane-Keeping Assistance; LKA), 자동 비상제동..

2021.09.01by 이수민 기자

과기정통부-국토부, C-ITS 공동작업반 구성 '24년, LTE-V2X, WAVE 中 C-ITS 규격 확정 과학기술정보통신부(과기정통부)와 국토교통부(국토부)는 26일, 차세대지능형교통체계(C-ITS) 전국 구축계획에 대한 협의를 마쳤다. 그리고 양 ..

2021.08.26by 이수민 기자

래티스, 넥서스 플랫폼 기반 차량 특화 FPGA '서투스-NX' 공개 "AEC-Q100, AES-256 충족" 래티스 반도체는 26일, 차량용 인포테인먼트(IVI), 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 그리고 안전에 초점을 ..

2021.08.26by 명세환 기자

e4ds 뉴스 중화권 ICT 소식 정리 2021년 8월 26일 목요일 [차이나 브리핑] 반도체 분야 台美簽備忘錄加強半導體等產業合作 대만-미국, 애리조나주 기반 반도체 등 산업협력 강화 ◇ 대만 경제부와 미국 산업협력추진실, TSMC 팹 설립 ..

2021.08.26by 이춘영 외신

e4ds 뉴스 중화권 ICT 소식 정리 2021년 8월 19일 목요일 [차이나 브리핑] 자동차 분야 变形金刚？百度李彦宏首提新概念，发布 Apollo “汽车机器人” 바이두 CEO, 자동차 로봇 ‘아폴로’ ..

2021.08.19by 이춘영 외신

獨, 레벨 4 자율주행 허용 도로법 개정 논의 시작 韓 자율주행 기술, 인지-판단-제어에 AI 결합한 특허출원 늘고 있으나 관련 법규 논의 없어 시급 독일 연방하원은 지난 5월, 일반도로의 특정 고정구간에서 레벨 4 자율주행을 허용하는 도로교통 관련법 개정..

2021.08.18by 이수민 기자