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로옴, 자동차 기기 신뢰성 규격 준수하는 SiC MOSFET 10종 'SCT3xxxxxHR 시리즈'에 추가
최근 전기자동차의 짧은 항속 거리를 늘리는 것이 주요한 과제 중 하나로 떠오르고 있다. 항속 거리를 늘리기 위해선 탑재 배터리의 용량을 늘려야 하므로 충전 시간 단축도 요구되고 있다. 로옴은 차량용 충전기 및 DC/DC 컨버터용으로써, 자동차기기 신뢰성 규격 AEC-Q…
2019.03.17 by 이수민 기자
안전한 자율주행 기능 실현하려면? 비용, 기술, 전략의 상호절충 필요
세계보건기구에 따르면 매년 교통사고로 125만 명이 넘는 사람들이 목숨을 잃고 있으며, 예방과 수습에 GDP의 약 3%에 달하는 비용이 들어가고 있다. 주행의 안전성을 높이는 동시에 궁극적으로는 자율주행 기능을 제공하기 위해 ADAS는 센서, 프로세서 및 소프트웨어를 …
2019.03.13 by 명세환 기자
서울 도심 8km 주파한 LG유플러스-한양대 5G 자율주행차량… "상용화는 아직 요원"
한양대학교 자동차전자제어연구실 에이스랩과 LG유플러스는 11일, 한양대학교 서울 캠퍼스에서 기자간담회를 열고 5G 이동통신 기반의 도심도로 자율주행 기술을 공개 시연했다. 이번에 선보인 5G 자율주행차량, 에이원은 미국 자동차 공학회 분류 기준 중 4단계인 ‘고도 자율…
2019.03.12 by 이수민 기자
자동차 테스팅 솔루션 한 눈에, 오토모티브 테스팅 엑스포 코리아 2019 열려
자동차 제조업체는 제조 공정에 대한 투자만큼 제품의 신뢰성, 내구성, 안정성, 품질에도 투자해야 한다. 테스트와 평가는 앞으로도 자동차 제조 과정의 핵심 분야로 자리할 것이다. 이러한 자동차 테스트, 개발 엔지니어링 및 품질 엔지니어링을 위한 ‘오토모티브 테스팅 엑스포…
2019.03.07 by 이수민 기자
LG전자, 전장 SW 국제표준단체 '오토사' 스트래티직 파트너 자격 획득
LG전자가 국내 기업 중 최초로 오토사의 스트래티직 파트너 자격을 획득했다. 오토사는 표준 규격과 플랫폼의 개발일정을 단축하고 소프트웨어 품질을 높이기 위해 올해 새롭게 스트래티직 파트너 등급을 도입했다. 스트래티직 파트너는 표준 규격 제정뿐 아니라 단체 운영에 관한 …
2019.03.04 by 이수민 기자
벨로다인 라이더, 자율 대리 주차 솔루션 개발한 中 홀로매틱에 라이다 센서 공급
벨로다인 라이더가 운전자들이 시간을 소모하면서까지 주차 지점을 찾는 부담을 없애는 홀로매틱의 스마트 대리 주차 솔루션, 홀로파킹에 라이다 센서를 공급했다. 홀로파킹은 주차 보조 시스템과 달리 자동차를 주차 지점 옆에까지 운전할 필요가 없다. 자동차가 홀로파킹을 사용하면…
2019.02.11 by 이수민 기자
생기원, 가변 아키텍처 EV 플랫폼 개발 "EV도 맞춤 생산한다"
한국생산기술연구원이 하나의 EV 플랫폼으로 셔틀, 물류, 청소 등 다양한 종류의 산업용 EV를 제작할 수 있는 ‘가변 아키텍처 전기차 플랫폼’을 개발했다. 이 플랫폼은 차량의 앞바퀴 차축과 뒷바퀴 차축 간 거리를 자유자재로 조절할 수 있는 가변 구조다. 생산자는 플랫폼…
2019.01.31 by 이수민 기자
자동차 민감 데이터 보호하는 ‘인피니언 TPM’, 폭스바겐에 채택
TPM은 수년 전부터 컴퓨터 분야에서 검증되어 왔으며 IoT의 커넥티드 디바이스에서도 점점 사용이 늘고 있다. 독일의 폭스바겐은 커넥티드 카의 보안 솔루션에 인피니언 테크놀로지스의 OPTIGA TPM 2.0을 채택했다. 이 칩은 자동차가 외부 세상과 통신하는 것을 보호…
2019.01.30 by 이수민 기자
ST 'NFC IC 및 8bit MCU', 로옴 오토모티브 무선 충전 레퍼런스에 채택
ST마이크로일렉트로닉스의 자동차용 NFC 리더기 IC ST25R3914와 자동차용 8비트 마이크로컨트롤러 STM8AF가 로옴의 Qi 호환 자동차용 무선 충전 레퍼런스 설계에 채택되었다. NFC를 기반으로 한 비접촉식 통신은 스마트폰의 모바일 결제 같은 기능을 위해 이미…
2019.01.29 by 이수민 기자
SK텔레콤, 서울 內 도로 121.4km에 5G 인프라 구축한다
SK텔레콤이 서울시와 차세대 지능형교통시스템 실증 사업을 추진한다. 서울시 차세대 지능형교통시스템 실증 사업은 5G, 차량용 통신 기술 등 첨단 교통 인프라 구축을 통해 더 안전한 교통 체계를 만드는 데 목적을 두고 있다. 사업에 따라 SK텔레콤은 서울 주요도로에 5G…
2019.01.23 by 이수민 기자
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KT, 현대모비스 주행시험장에 5G 통신망 구축
KT가 충남 서산에 위치한 현대모비스 주행시험장에 5G 통신망을 구축하고 이를 활용한 커넥티드 카 기술 개발에 본격 착수했다. KT는 현대모비스가 5G 기반 커넥티드 카 기술을 선제적으로 확보할 수 있도록 서산주행시험장에 5G 통신을 개통했다. 이는 지난 8월, KT와…
2019.01.23 by 이수민 기자
효율적인 배터리 제조공정이 EV 생산량 늘린다
높은 배터리 비용에도 불구하고 전체 자동차 판매량 중 배터리 구동 차량의 비중은 현재 1% 미만에서 2025년에 최대 10%까지 높아질 전망이다. 전기자동차 전체 제조비용에서 배터리 비용은 거의 절반을 차지한다. 배터리 비용의 최대 20%를 차지하는 배터리 활성화와 테…
2019.01.22 by 이수민 기자
인피니언, 현대기아차 ‘2018 올해의 협력사’로 선정, “반도체 회사 중 최초”
풀 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드 전기차의 드라이브 트레인은 기존 자동차의 19배에 달하는 전력 반도체를 필요로 한다. 반도체가 e-모빌리티에 있어서 핵심적 역할을 수행하는 시대가 온 것이다. 이를 증명하듯 인피니언 테크놀로지스가 하이브리드 및 전기차에 전력 모듈…
2019.01.22 by 이수민 기자
그랩, 현대차와 손잡고 동남아에 전기차량 호출 서비스 시작
코나EV가 싱가포르 공유경제 시장에 본격 뛰어든다. 동남아시아 최대 차량 호출 서비스 기업 그랩이 코나EV를 활용한 시범 서비스를 시작했다. 동남아시아에서 EV를 활용한 차량 호출 서비스는 이번이 처음이다. 현대차는 이번 서비스 론칭을 위해 코나EV 20대를 그랩 측에…
2019.01.16 by 이수민 기자
ST, 오토모티브용 저전력 저잡음 LDO 레귤레이터 출시
ST가 400mA LDO(Low-Dropout) 선형 레귤레이터인 LDO40L을 출시했다. 이 제품은 상시 동작 자동차 모듈 및 잡음 민감성 부하에 조용하면서도 효율적으로 전력을 제공한다. AEC-Q100 인증을 획득한 LDO40L은 대기전류가 45μA이며, 시동이 꺼…
2019.01.15 by 이수민 기자