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로옴, 비테스코 전기차 배터리 인버터에 SiC 부품 공급

SiC 전력 부품, 기존 부품보다 효율 월등 2025년에 SiC 기술 응용한 EV 인버터 생산 800V 이어 400V SiC 인버터 개발도 협력 콘티넨탈 그룹 산하 비테스코 테크놀로지스가 4일, 로옴(ROHM)을 실리콘 카바이드(탄화 규소; SiC) 전력 ..

2020.06.05by 이수민 기자

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친환경 자율주행차량 관련 사업화 전망 세미나 열린다

6월 17일부터 18일까지 양일간 양재에서 미래형 자동차 최신차량 기술 전략세미나와 친환경차 최신기술 및 사업화 전망세미나 열려 친환경 전기차와 수소차, 그리고 ICT와 AI에 기반한 자율주행차량을 포괄하는 미래차 시장은 2030년 산업을 주도할 전망이다...

2020.05.28by 명세환 기자

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로옴 그룹 라피스, 차량용 음성 합성 LSI 개발 "출하 후에도 음성 데이터 갱신 가능"

통신 인터페이스, 로직, 메모리, 앰프 내장 온보드 라이팅, 메인 MCU 갱신 기능 탑재 출하 후에도 음성 데이터 변경과 갱신 가능 최근 보행자와 탑승자에 차량 상태나 존재를 주지하는 기능이 중요해지고 있다. 로옴 그룹 라피스 세미컨덕터는 27일, 첨..

2020.05.27by 이수민 기자

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5G V2X 인프라 활성화, 모바일 릴레이 기술에 달려있다

모바일 릴레이, 차체에 의한 경로 손실 극복 릴레이에만 핸드오버 실행하여 효율성 높아 5G V2X에 데이터 공유, 원격 주행 기능 추가 국내에서 5G 상용 서비스가 시작된 지 1년이 지났다. 한국전자통신연구원(ETRI)의 노고산, 정희상 연구원은 5월 20..

2020.05.26by 이수민 기자

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"기능 안전은 이제 차량용 반도체 개발의 필수 단계"

레벨3 자율주행, 차량당 반도체 2천 개 필요 자동차 산업계, ISO 26262 필수로 준수해야 차량용 반도체 제작 시 안전 검증 과정 추가돼 차량용 반도체 시장 규모가 계속 커지고 있다. 시장조사기관 IHS에 따르면 2018년 차량용 반도체 시장 규모는 ..

2020.05.25by 이수민 기자

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자율주행 실증 사업, 세종 규제자유특구에서 첫 스타트

세종 자율주행 실증사업 본격 착수 승객 탑승 셔틀 서비스 상용화 기반 마련 "V2X 위해 특구에 5G 밀리미터파 인프라 필요" 중소벤처기업부와 세종특별자치시는 자율주행차량의 안전성 확보 등을 위해 25일부터 ‘세종 자율주행 실증..

2020.05.25by 명세환 기자

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로옴, 부하 용량에 발진 안 하는 고속 연산 증폭기 개발

로옴 BD77501G 고속 OP Amp 출력 전압 변동폭 ±20mV 이하로 부하 용량 및 외부 노이즈 영향 없어 이상 검출 시스템은 센서 등의 미세한 신호를 고속으로 증폭하는 연산 증폭기(OP Amp)가 필요하다. 고속 타입의 OP Amp..

2020.05.21by 이수민 기자

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V2X 기술 접근성 높인 '유블럭스 VERA-P3 모듈' 출시

V2X 모듈 유블럭스 VERA-P3 UBX-P3 칩을 모듈 형태로 패키징 유블럭스는 20일, V2X(vehicle-to-everything) 모듈 신제품 ‘VERA-P3’를 발표했다. ▲ 유블럭스, VERA-P3 V2X 모듈 출시 ..

2020.05.20by 이수민 기자

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"전장품 보안 강화, 차량용 MCU 선택부터 시작된다"

자동차 MCU, 전장품 보안 기능 구동 필수 오릭스 2세대, 외부기관 ASIL D 인증으로 전장품 업체의 기능 안전 심사 부담 덜어 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System; ADAS)과 차량용 인포테인먼트(In..

2020.06.04by 이수민 기자

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인피니언, e모빌리티에 적합한 650V MOSFET 출시

인피니언 CoolMOS CFD7 시리즈 PFC, DC/DC 스테이지에 적합 인피니언 테크놀로지스는 13일, e모빌리티 시장을 위한 CoolMOS CFD7A 시리즈를 출시한다고 밝혔다. ▲ CoolMOS CFD7A 시리즈 [사진=인피니언] AEC-Q..

2020.05.14by 이수민 기자