전력
Power
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리니어, 외부 서지 보호 디바이스 제거하는 스텝다운 DC/DC 발표

 150V 동기식 스텝다운 DC/DC 컨트롤러 출시 리니어 테크놀로지 코리아(대표 홍사곽)는 외부 N채널 MOSFET을 사용하는 고전압 비절연 동기식 스텝다운 스위칭 레귤레이터 컨트롤러(제품명: LTC3895)를 출시했다고 발표했다. 4V ~ 140..

2016.05.24by 명세환 기자

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멘토그래픽스, 자동차 파워 전자장비 신뢰성 테스트 ‘열’ 관리 되네

EDA(반도체설계자동화) 업체로는 유일하게 기계 분석(Mechanical Analysis) 비즈니스를 하고 있는 멘토그래픽스(www.mentorkr.com)가 전기 및 하이브리드 자동차의 파워 전자장비 열시뮬레이션 검증 솔루션인 ‘MicReD 파워 테스터(P..

2016.05.24by 명세환 기자

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멘토그래픽스, 자동차 파워 전자장비 신뢰성 테스트 ‘열’ 관리 되네

전기 및 하이브리드 자동차 ‘MicReD 파워 테스터 600A’ 출시 IGBT, MOSFET, 트랜지스터 및 충전기 등 열 신뢰성 및 수명주기 성능 테스트   전기 자동차나 하이브리드 자동차가 늘어나면서 설계자들의 고민은 깊어져 간다..

2016.05.24by 신윤오 기자

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리니어, 옵토커플러가 필요 없는 플라이백 레귤레이터 출시

최대 24와트 제공, 100V 절연형 모놀리식     리니어 테크놀로지 코리아(대표 홍사곽)는 절연형 DC/DC 컨버터 설계를 상당히 간소화시키는 모놀리식 플라이백 레귤레이터(제품명: LT8304)를 출시했다고 밝혔다.  ..

2016.05.20by 명세환 기자

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ST마이크로, 자동차 파워 모듈을 SiC로 전환하는 고효율 전력 반도체 확대

전기 자동차 개발 가속화하는 첨단 실리콘-카바이드 전력 디바이스 발표 첨단 6인치 웨이퍼 기반의 뛰어난 SiC 공정 기술 혜택 제공 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 하이브리드 및 전기 자동차(EV: Electri..

2016.05.19by 명세환 기자

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인피니언, 하이브리드 및 전기차에 높은 전력 밀도 제공하는 전력 모듈 발표

HybridPACK™ DSC 전력모듈 출시 2020년까지 전세계적으로 강화된 자동차 CO2 배출 규정을 충족하기 위해서는 많은 하이브리드 및 전기차(HEV)가 필요하다. CO2 배출량 제한 기준은 유럽의 경우 가장 낮은 95g/km이고 미국은 121g/..

2016.05.18by 명세환 기자

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페어차일드, 하이브리드 전기 자동차용 디스크리트 및 베어 다이 IGBT 출시

트랙션 인버터 및 기타 모터 구동 부품을 위한 다양한 옵션 제공    페어차일드는 현재 새로운 디스크리트 및 베어 다이 IGBT와 다이오드로 하이브리드 전기 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV), 전기 자동차(EV)에 대한 ..

2016.05.18by 명세환 기자

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온세미컨덕터, 1200V 소자 제공하는 IGBT 제품군 확대

3세대 '울트라 필드 스탑 '기술 기반 고전력 스위칭 시스템 위한 전력 효율성 제공   온세미컨덕터가 자사 소유의 울트라 필드 스탑 트렌치 기술을 이용한 절연 게이트 양극성 트랜지스터(IGBT)의 새로운 시리즈를 발표했다. 이들 세 가..

2016.05.13by 명세환 기자

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SII세미컨덕터, 다양한 자동차용 LDO전압 레귤레이터 출시

입력 전압 10V에 출력 전류 1A 및 0.5A   세이코 인스트루먼츠의 자회사인 SII세미컨덕터 코퍼레이션(SII Semiconductor Corporation)이 S-19244/S-19243시리즈의 LDO(저 드롭아웃) 레귤레이터를 5월에 출시한다. ..

2016.04.20by 명세환 기자

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리니어, 트리플 출력 파워모듈 레귤레이터 출시

3.3VIN ~15VIN 동작 전압 제공 0.5cm² PCB 크기 리니어 테크놀로지 코리아(대표 홍사곽)는 신형 QDR4와 구형 DDR SRAM(VDDQ, VTT, VTTR 또는 VREF)의 3개의 전압 레일 모두에 전력을 공급할 수 있는 트리플 출력 ..

2016.04.19